前两天试驾了极氪007，下面只说干货: 1、我试驾的是四驱智驾版，选装了100度电池、智能感应门、20寸轮毂套装，算下来应该是259900+20000+12000+16000，合计307900元。但是如果我买的话，我会买后驱智驾版选100度电池，229900+20000，合计249900元，性价比最高； 2、车辆的运动底子很不错，前双叉臂+后多连杆不是盖的，而且方向盘、加速性能和CCD电磁悬挂都支持单独三档可调，从舒适到标准到运动，差异挺明显的。如果你喜欢驾驶，那极氪007一定能让你满意，四驱版零百3.5秒，后驱版选了100度电池的话，零百5.4秒，其实也足够用了； 3、空间比想象中好，我身高180cm，前后排都不会顶头，后排一体式大玻璃的开阳感很不错，后排中央地台略微有凸起，基本不影响乘坐，后排座椅靠背不是那种软乎乎的设定，但是也不算单薄； 4、储物空间很不错，有个细长的前备箱，四个门板的拉手都是封死的，下面的储物槽也挺大，中控有2个50W无线快充，后面有个抽拉式的储物槽，副驾驶手套箱是电动开关控制开启的，后排中央扶手里面有个可折叠的杯架，还有个盖板，里面也有2个储物空间； 5、车机很好用，高通8295芯片很流畅，15.05英寸的OLED向日葵屏显示效果很清晰，3D渲染很流畅，有一点设计很好，那就是在屏幕的最左侧有一列常用的功能按键，可以自定义，比如后视镜调节、手套箱开启、灯光使用等等。另外，方向盘下方还有一排常用功能的快捷键，包括自动泊车、360全景，很好用； 6、指尖泊车功能真是让我开眼了，完全打破了常规的水平、垂直、斜列车位的限制，面对复杂的停车位场景完全不用担心，成功率很高； 不得不说，极氪007确实是20-30万级豪华纯电轿车的卷王，这个价位该有的、不该有的基本都有了【来自懂车帝车友圈】