把薄弱环节变成特长，这听上去很励志，但想到做到却是难比登天，可这样的事儿偏偏就让福特蒙迪欧E-混动（下同蒙迪欧）给办到了，通过化身FHEV，蒙迪欧彻底摆脱了“美系车油耗高”的固有形象，甚至是完成了对于日系混动的反戈一击。 为什么买混动？答案很简单，因为油价居高不下、出行成本上涨，特别像在市区早晚高峰通勤的时候，每次踏板踩下都是高油耗，就算油耗6L/100km也是4毛5往上。但依靠五种模式的动力分流技术，蒙迪欧却能让内燃机与电动机物尽其用，内燃机时刻以最佳工况“待命”，走走停停不费油，3.81L/100km的市区工况数据，每公里还不到3毛钱，一天就算20km，也才几块钱。 那为什么不买插混？就说雅阁PHEV，门槛高不说，忘记充电油耗就会到4.88L以上，而蒙迪欧却更符合长途出行的人群，就算是一趟开上近千公里，它也能做到全程低耗，无需耽误时间去充电。 还需要提到的一点是，福特这次竟然搞起了反向虚标，网络上有不少媒体跟网友都晒了蒙迪欧E-混动的实测和用车数据，市区油耗大多都在3.81L以下，真跑出了一种插电新能源的感觉，不管开多久、开多远，都没有“找桩焦虑”，福特这次是真走对路线了。