#大V聊车# 日前，Husqvarna发布了新款Vitpilen和Svartpilen车型。新款Vitpilen和Svartpilen进行了全方位的升级，包括全新的发动机、车架、减震与电控系统。
新款Vitpilen 401和Svartpilen 401的发动机排量从第一代的373毫升升级至398.7毫升，发动机最大功率45马力，动力较之前有小幅提升。
全新设计的钢管车架更为轻量化，并具有更好的横向刚性。而新的后平叉加长了轴距，Husqvarna表示这样的改变没有损失灵活性，同时高速骑行时的稳定性还得到了加强。
悬挂系统方面，前叉采用43毫米WP倒立式减震，具有压缩、回弹可调功能。后部悬挂同样采用WP产品，但改为了偏置安装，后减震具有预载、回弹可调功能。
此次新款Vitpilen 401和Svartpilen 401改善了上代车型被诟病的座高问题，目前的座高从上代车型的835毫米下降至了820毫米，降低的座高能够适应更广泛的骑手。
新款Vitpilen 401和Svartpilen 401的电控系统得到了全面升级，两车型都配备了电子油门，增加了倾角感应器实现了MTC弯道牵引力控制及弯道ABS功能。
仪表从之前的单色液晶屏升级为5寸TFT彩色液晶屏，并拥有了手机互联功能。通过仪表可选骑行模式，设定牵引力控制和起步控制、Supermoto ABS等。
另外，Svartpilen 401配备了公路/越野两用轮胎，而Vitpilen 401采用了纯公路轮胎，两车配备了不同样式的前挡泥板，这让它们的外观有了明显的风格差异，同时两车都换装了全新造型的LED前灯。
