胡塞武装政治领导层成员穆罕默德·布哈提日前对俄媒称:"侵略国的损失大于也门的损失

在这个世界中逍遥 2024-01-20 04:53:18

胡塞武装政治领导层成员穆罕默德·布哈提日前对俄媒称:"侵略国的损失大于也门的损失。 ” 他们认为,"美国和英国的愚蠢对他们不利:从现在起,他们的船只将无法通过世界主要贸易航线之一。” 他同时表示: "对于包括中国和俄罗斯在内的其他国家来说,他们在该地区的航运并未受到威胁。事实上,我们甚至准备确保他们的船只安全通过红海。 ” 这位官员强调说:"以色列船只,或那些与以色列有丝毫联系的船只,将没有丝毫机会穿越红海",他并补充说:"目的是增加以色列国家的经济成本,以阻止在加沙的大屠杀"。 逍遥评:一是胡塞武装明确只打击与以色列国家相关的船只。这自然包括支持以色列,并对胡塞发动武装攻击的英美等国的船只,也包括站队以色列,支援以色列的国家。 二是这自然意味着不打击中俄国家的船只,同时也包括和以色列无关,并没有站队美国支持以色列的国家的船只。点中俄的名字当然是因为两大国有影响力,更有“气”美国的意思,并不是说只对中俄船只放行。 三是胡塞的确是很强硬,面对美国无所畏惧。当然这也是好时机,乌克兰危机、哈以冲突牵制了美国精力。美国如果不打胡塞,所谓的威慑力不在,小弟们就信心不足,中东“抵抗之弧”就会更加坚决。美国打吧,又怕陷入战争泥沼,不利于大选。 当然,西方媒体确实被胡塞“撩拨”到了。路透社称,尽管胡塞武装声称要在红海为中俄等船只网开一面,但全球最繁忙航线之一的破裂实际上暴露了中国出口依赖型经济在供应链和外部需求冲击面前的脆弱性。因为这会使欧美加大近岸外包力度,同时影响中国的进口。这酸味扑面而来。 首先中国一直在呼吁保证红海国际航道安全。二是就好像没有红海的紧张,欧美就不搞近岸外包了似的。 同时红海危机也再次警示我们保卫战略通道的巨大意义。要捍卫中国在南海主权,保证南海航道畅通,坚决反击不怀好意的外国军舰的挑衅。(图片源于网络)

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