因为一直处于巨亏造车模式，蔚来汽车在业内一直饱受质疑。而最近，蔚来汽车的财务问题，又出现了新的挑战。7月5日，蔚来集团在港交所披露信息称，奉玮因个人及家庭原因正式辞任首席财务官一职。

奉玮拥有清华大学汽车工程学士学位，以及亚琛工大、清华大学的汽车工程双硕士学位。在加入蔚来之前曾在采埃孚集团供职五年以上，于2010至2013年，在光大证券有限公司担任行业分析师，后曾担任中国国际金融股份有限公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师。于2019年11月18日获得蔚来CFO任命，在蔚来效力4年多的时间。

蔚来汽车表示，奉玮在担任蔚来首席财务官期间，为公司的财务管理和战略规划发挥了重要作用，他的专业能力和经验为蔚来在复杂多变的市场环境中稳健发展提供了有力的支持。对奉玮自2019年以来的贡献表示衷心感谢，并祝愿他未来一切顺利。

随着奉玮的离职，蔚来迅速做出了应对措施。公司董事会经过慎重考虑，批准晋升高级财务副总裁曲玉先生为新任首席财务官。这一任命自 2024 年 7 月 5 日起生效，展现了蔚来在面对关键岗位变动时的果断决策和高效运作。

曲玉获得北京大学会计学学士学位，及上海财经大学会计学硕士学位。曾在普华永道会计师事务所工作十年，自2013年至2016年在李尔公司及江森自控等领先的跨国公司担任多项财务领导职务，拥有成熟的财务专业能力，于2016年10月加入蔚来。蔚来在7月5日的公告中表示，曲玉加入蔚来后，在负责公司的整体财务和报告职能方面表现出强大的专业能力和领导力。董事会认为他是资历深厚的合适人选，所以批准晋升其为新任首席财务官。

截至7月5日港股收盘，蔚来跌0.8%，报收37.3港元。Wind显示，今年以来，蔚来港股累计跌幅接近50%。

实际上，今年蔚来还有其他的人事变动。例如，1月6日有消息称蔚来手机负责人尹水军将离职，手机相关业务由蔚来硬件负责人白剑兼任。尹水军于2022年加入蔚来并主要负责手机业务落地，而白剑在加入蔚来之前，曾任OPPO研究院硬件研究中心前总监、小米芯片和前瞻研究部门前总经理。

上个月，蔚来对全球业务进行了最新一轮的组织调整及人事任命。根据内部公告，此次人事大调整后，蔚来新设一级部门“全球业务发展”（gb），负责多品牌及多区域全球业务的拓展，陈晨是负责人，向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。8个二级部门，覆盖六大地区，分别为：中东及北非地区业务拓展部（mbd）、亚洲地区业务拓展部（abd）、拉美及大洋洲地区业务拓展部（lod）、西欧地区业务拓展部（wed）、南欧地区业务拓展部（sed）、中欧东欧及北欧地区业务拓展部（cnd）、战略和计划部（gsp）、运营支持中心部（goc）。这些二级部门的负责人将继续兼任他们在“欧洲业务发展”（eb）或“欧洲能源业务”（pu）的现有职务，直到后两个部门新的组织架构调整完毕。蔚来“出海老将”陈晨将亲自抓中东业务。陈晨曾负责过蔚来的销售业务，也是2020年蔚来出海欧洲内部项目“马可波罗计划”的负责人。

2024年6月6日公布的第一季度财报显示，报告期内实现营收99.09亿元，同比下降7.2%；净亏损51.85亿元，同比扩大9.4%；其汽车毛利率为9.2%，2023年同期为5.1%，去年四季度为11.9%。

根据蔚来此前公布的数据，2024年6月蔚来交付2.12万辆汽车，同比增长98.1%；今年二季度共交付5.7万辆汽车，同比增长143.9%，月度和季度交付量均创新高。

总的来说，此次人事变动对于蔚来而言，既是一次挑战，也是一个新的机遇。在竞争激烈的新能源汽车市场中，稳定的财务管理和战略决策至关重要。新任首席财务官曲玉的上任，或许会在财务管理方面为蔚来带来新的思路和策略，助力公司的进一步发展。