“超”智能油车?上汽大众途观LPRO正式上市售价23.68-26.68万

鹭洋谈汽车 2024-05-31 19:07:21

合资燃油SUV中的常青树——途观近日推出了全新车型——途观L PRO,新车定位于中型SUV,同时提供纯燃油动力,不过在智能方面做了很大升级。无论是与大疆合作开发的辅助驾驶系统还是车内的智能化水平,都可以称之为“超”智能的燃油车。

外观方面,新车整体设计非常的家族化,贯穿式灯组搭配可点亮的LOGO组成了这台车前脸的主视觉。下方中网根据车型不同分别提供蜂窝状和横向贯穿镀铬条几种样式。整体看起来更具动感和豪华质感,另外对于一台主打智能的油车来说。据悉途观L PRO将与大疆车载合作,提供达到L2+级别的辅助驾驶功能——IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,本土化更强,力图带来更好的出行享受。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm。此外,新车将提供18/19英寸轮圈可供选择。侧面的整体线条比较简洁流畅,同时最大的亮点就是D柱倾斜角度较大,营造了类似溜背式的设计,看起来和途昂X有异曲同工之妙。

尾部的设计和前脸一样,采用贯穿式LED等待,同时造型酷似一台小号的途昂X,保险杠同样带有镀铬包裹并且中间也是蜂窝状的设计,前后呼应的比较到位。值得一提的是新车并没有将排气管外露,这样一来整体感会更强。

进入车内,白色的主色彩营造了很不错的科技感,同时也搭配有真皮和镀铬材质点缀。三块屏幕的尺寸分别为10.3+15+11.6英寸,副驾驶前方的屏幕是国内版本独享的配置。当然屏幕从交互功能的角度也比老款车型有了提高,智能化虽不及新势力品牌,但总体而言是有很大进步的。

前后排的座椅造型一致,并且也提供了黑白配色的设计风格,同时前排座椅支持多项电动调节和记忆功能/后排座椅则带有靠背调节,并且得益于不错的轴距表现,让这台车的后排腿部空间也能满足日常5人出行。整体而言这台车就是一个大五座的家用SUV,并且全系不提供第三排座椅。

也正因为不提供第三排座椅,所以这台车后备厢空间还是非常理想的,进深、开口高度、规整程度堪比中大型SUV的水平,表现不错。

动力方面,变化比较小。新车将继续搭载2.0T发动机,分别是尾标330和380版本。同时分别可输出最大功率137kW或162kW,峰值扭矩为320N·m或350N·m,传动系统采用7速DSG变速箱,顶配380TSI车型还将匹配4 Motion适时四驱系统。此外,该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式,四驱顶配版增加越野和雪地模式。

上市后的途观L Pro将与新昂科威等车型展开竞争,同时理想L6也是这个价位不可忽视的一个对手。整体来看大众品质+机械素质的稳定性是它的优势,同时智能表现升级也能够进入合资车一线阵营。相信未来终端市场如果有优惠,那这台车大概率会重回主流视野。大家认为这台全新车型竞争力如何?可以在评论区留言互动!

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