对于很多家庭用户来说，选择一款车比较在乎的无非是空间舒适性和燃油经济性，前者还是很好的决定了乘坐体验，后者则决定了用车成本，尤其是预算20万以内的用户，都是普通工薪家庭，所以这两点还是比较在意的。

过去，丰田、本田等品牌研发的车型能够热卖，就是因为油耗低、空间大、性价比高，然而随着国产新能源的崛起，插混和增程车逐渐成为很多家庭用户的选择，就比如说市场上的比亚迪汉DM-i就是很明显的例子，不过我今天和大家伙儿聊的这款中大型新能源车，在价格方面的表现要更为亲民，而且同样也具备很不错的产品素质，这款车就是东风奕派eπ007如奕版。

在2025年1月1日，东风奕派eπ007如奕版上市，新车共推出增程200如奕版、纯电530如奕版、纯电620如奕版三个版本，整车的指导价区间为13.96万-14.96万元，其中此次焕新上市的如奕版可以看作是此前Pro版的配置升级版本，在产品素质方面新车又有很不错的加强。

细而谈之，我觉得东风奕派eπ007如奕版的颜值还是很不错的，整车车头很好的延续了新能源汽车比较主流的设计风格，它的前脸是封闭式造型，中间车鼻高高隆起，发动机舱盖向前下压，营造出比较低的风阻系数，加上两侧犀利的LED大灯、整个车头不仅视觉重心低，而且还营造出很浓厚的运动气息，立体层次感还是很强的。至于尾部的设计上，新车同样很经典，贯穿式尾灯、微微翘起的尾翼，开出去也很有回头率。

这款车的车身侧面设计上，还是展现出非常动感一面，车身线条勾勒也符合空气动力学和黄金切割比例，一眼看上去很舒服，整车的车身营造出优雅和运动的既视感。而且新车掀背式后备箱盖、若隐若现的腰线也恰到好处，加上隐藏式门把手、熏黑处理的铝合金轮毂、红色卡钳、无框式车门等等，都让这款车更具魅力。

尺寸方面的设计上，全新东风奕派eπ007如奕版的车身长宽高分别为4880mm、1895mm、1468mm，车身轴距长度为2915mm，实际的空间还是比较宽敞，而且新能源汽车在噪音控制上做的很不错，关上门基本上感受不到噪音，高速100km/h的时候才有点噪音。后排悬架还是五连杆式独立悬架，调校软硬适中，兼顾了舒适和运动操控性能。

内饰的设计上，新车的中控配备8.8英寸全液晶翻转式仪表盘、15.6 英寸浮式中控屏，车机系统搭载高通骁龙8155芯片，支持语音四音区唤醒识别，从人机体验来看，即使是连续对话也不会出现卡顿的现象，智能化水准保持的很不错。同时新车还配有L2级驾驶辅助系统，另外像全景摄像头、全速自适应巡航、座椅加热/通风/按摩功能、K歌系统、氛围灯等配置都是有所搭载的，能够给用户带来一个高端、舒适的驾乘体验。

在消费者关心的智驾方面，它采用黑芝麻 A1000 芯片，其配备的是31 个智能感知硬件，支持高速NOA领航辅助驾驶，可以很好的实现高速 NOA 智能领航辅助驾驶，自动完成跟车、自主变道、上下匝道以及 LAPA 超视距记忆泊车等实用功能，从试驾体验来看，上高速非常丝滑，基本不用接管，安全方面还是有不错的保障。

最后再来看一下这款车的动力和操控，东风奕派eπ007如奕版的纯电续航达到200km，基本上达到这一细分市场前列，日常家用还是很便捷的。动力系统方面，新车搭载后置后驱永磁同步电动机提供，其电机最大输出功率为218马力，总扭矩达到了310Nm，百公里加速达到7.2秒。此外新车馈电油耗只有4.2L，日常用车是很经济的。如奕版纯电车型CLTC续航里程分别为530km和620km，最大输出功率分别为160KW和200KW，最大扭矩分别为310Nm和320Nm，百公里加速6.8秒和5.8秒。

作为一款中大型新能源轿车，全新东风奕派eπ007如奕版的产品素质有很明显的提升，在整体外观设计上充满运动轿跑风格，同时在内饰座舱、空间、智驾和动力操控等方面的表现，都在同级很有竞争力，目前新车刚上市，家族还有众多优惠活动，对于这款车比较感兴趣的消费者，可以去线下的4S店体验一番。