每当蔚来即将有大动作时，网上就会莫名其妙出现许多逻辑不通的帖子，无脑黑蔚来。直到有一次看到几篇漏洞百出的帖子，公众才恍然大悟，原来这些人为了黑蔚来，真的是别有用心。

这几张配图，不光内容雷同，就连配图都一样。相同的文章，用大量的水军号分发，背后的幕后主使，是对蔚来有多大仇恨？

不过，这些水军号，黑别人能不能黑的用心一些，别让别人看出破绽？这些号原本每篇的阅读量也一般般，怎么黑个蔚来就能10w+了？

这还不是最搞笑的，有些文章里，还能看到甲方给的需求，比如像“内容方向建议”这类离谱的文字。水军们工作的时候能不能认真一点？别把甲方给的指引直接copy进去。当然，水军背后的幕后主使也有责任，你作为金主，花钱找人写的东西，自己都不审核一下吗？

当然，他们黑蔚来的目的也很简单，就是趁着蔚来搞大动作之前，赶紧黑一波，以扰乱消费者的视听。毕竟，根据蔚来的规划，公司即将进入强势的产品周期，这个时候不黑，恐怕就再也没有黑的时候了。

蔚来今后的发展规划很清楚，乐道L60明年3月交付就能超2万，第三品牌萤火虫明年也会上市新品，公司明年将实现销量翻番是大概率事件。退一步讲，蔚来的现金储备有422亿，黑子们所说的“倒闭”怕是永远发生不了。今年三季度蔚来自由现金流已经转正，主营业务能够自我造血，毛利率逐步提升，而且蔚来明确给出了2026年盈利的目标。所以，蔚来不仅不像这些黑子所喷的“要凉”，反而经营状况很是稳健。

而且这些年来，蔚来投入了超过530亿的研发，弄出来了多个黑科技，还推动了补能体系的建设。不仅引领了行业标准，推动了产业建设，还提供了无数就业岗位，给社会和国家带来了良好的正面作用。

即便如此，蔚来还是遭受了这群水军的无脑供给，只能说蔚来动了有些人的奶酪，但这也正是这家企业实力的体现。

最近，蔚来已建成2800座换电站，还吸引了长安、吉利、江汽、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等车企前来加入换电阵营，引领了产业发展。产业内的合作伙伴都很认可蔚来为了发展智能电动车产业所做的努力，爱打嘴仗的黑子们还有啥可说的？

即将量产的ET9更是蔚来投入研发突破核心技术的标杆案例，包括中国首个线控转向量产标准认证，全球首个集成式液压全主动智能悬架，全球首款智驾芯片神玑NX9031，整车全域操作系统SkyOS等等底层核心技术，是不被“卡脖子”的技术旗舰，也是中国汽车首次在底层关键核心技术领域实现了对传统外资品牌的全面超越。

蔚来ET9，更是让央媒《人民日报》、《经济日报》都点赞。连央媒都亲自站出来给蔚来点赞，鼓励中国企业勇攀高峰，向核心技术发起挑战。怎么这群黑子还有的黑呢？投入百亿研发，连芯片、操作系统、线控转向这些难度极高的科技都攻克了，这些黑子到底是何居心？

如今，全球最聪明的人，都在看好蔚来。德意志银行、花旗、美银、摩根士丹利、摩根大通、中银国际都给出“买入”或者“增持”评级。连这些专业人士都如此看好蔚来的发展，水军们的幕后主使，是不是应该格局放大一些，别再搞“窝里斗”了！