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2024年8月，巴西的新轻型汽车市场表现强劲，销量比去年同期增长了13.3%，达到222,795辆，创下了8月份的历史新高，这也是自2019年新冠疫情爆发以来首次突破20万辆大关。

2024年年到目前为止，巴西市场的总销量已经增长了13.2%，达到了152.5万辆。

目前中国汽车品牌在1-8月拿下了10.2万台的市场，其中比亚迪4.5万台，奇瑞3.87万台，长城1.84万台。

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巴西的汽车品牌表现

● 在品牌排名方面 ：

◎ 菲亚特表现亮眼，销量增长了8.7%，接近5万辆，占据了22.2%的市场份额。有趣的是，菲亚特在巴西的销量几乎是其在意大利本土销量（4,756辆，占市场份额的6.9%）的十倍。

◎ 大众品牌的销量增幅最大，达到了28.7%，市场份额从年初的15.9%提升到了16.6%。

◎ 尽管雪佛兰的销量下降了5.6%，仍然保持着第三的位置。

◎ 其他品牌如丰田、现代和雷诺的销量增幅分别为4.4%、7.8%和9.9%。

◎ 比亚迪连续第九个月实现了大幅增长，增幅高达360.8%，成功进入了前十名。

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车型销量

● 在车型销量方面 ：

◎ 菲亚特Strada再次成为最畅销的车型，销量增长了27.6%，市场份额达到了7.4%，而今年累计市场份额为5.7%。

◎ 大众Polo的销量激增了73.6%，市场份额为6.4%，超过了雪佛兰Onix。

◎ 菲亚特Argo和大众T-Cross也表现出色，销量分别增长了31.8%和30.6%。

◎ 其他表现出色的车型还包括大众Saveiro、菲亚特Toro和现代Creta，它们的销量增幅分别为20.2%、19.6%和14.8%。

● 在来自中国的品牌中 ：

◎ 奇瑞瑞虎7的表现最为突出，销量增长了479.5%，排名上升至第21位。

◎ 比亚迪宋Plus的销量增长了230.2%，排名第30位。

◎ 比亚迪的新款海豚Mini首次进入榜单，位列第34位。

这些数据表明，中国品牌正在逐步扩大在巴西市场的影响力。

小结

巴西市场对中国还是比较友好的，这个市场也足够大。