小米SU7虽然满足了发烧友的需求,但却没有满足小米手机的用户。大部分小米手机用户期待的9.9万、19.9万的小米或红米汽车并没有出现。
好在市场已经替小米汽车做好了准备工作,一款与小米SU7各方面数据相当的纯电轿跑发布了预售价。9月26日,广汽埃安第二款全球超AION RT开启预售,预售价仅仅为11.98万-16.98万。
其中搭载激光雷达智驾系统的AION RT预售价仅为15.98万起,比入门级小米SU7便宜了6万左右。但在配置上却无限接近于小米SU7。
比如该车搭载了与小米SU7相同的400V碳化硅电池,3秒补能1km,10分钟补能200km,30%-80%快充18分钟,续航高达650KM,同时百公里加速也在4秒左右。
此外,在智驾算力方面,AION RT采用了英伟达OrinX辅助驾驶芯片,算力高达254TOPS,是小米SU7的3倍。而采用的126线程的激光雷达,也是同级别首次搭载。
由于该车还没有正式上市,因此很多配置还没有具体发布,能够得到的信息就是该车依旧保持着AION大空间的传统,把后排和后备箱空间开发得非常人性化。
其中后排头部空间940mm、腿部空间943mm。而前排头部、腿部空间均超过1米,这是很多B级车都难以达到的空间,远超小米SU7。
再加上前排座椅支持一键放倒,车内秒变豪华软包大床房,这是埃安的传统强项,也是非常实用的功能。
540L后备箱空间虽然不算顶尖,但AION RT的大开口设计,让轿车后备箱拿取也如SUV一样方便。开口尺寸470mm,尾门门槛低至670mm,能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱。女士、儿童也方便提放物品。
针对女性用户, AION RT也做了很多友好设计。比如它配备了2块百万级豪车的电动遮阳帘,实现紫外线100%隔绝。此外,AION RT还配备同级首个全景双天幕,前排防晒,后排观景,皆大欢喜。
就目前公布的数据来看,广汽埃安的AION RT在配置上几乎与入门级小米SU7持平,尤其是智驾硬件配置和空间方面还远超小米SU7。而预售价格已经降至15.98万起。
也就是说,未来的小米汽车,在不减配的情况下,也完全有能力把价格降到这个价位。而现在AION RT也完全可以当做小米SU7的平替产品放心购买。
广汽啥档次啊,怎么也开始玩蹭网红的营销方式了
29.9都忙不过来,想19.9,再等两年,会有的[得瑟]
打死不买小米的劣质产品,吃过亏了
以前是对标毛豆现在是对标小米了。标题是以最低版价说事,内容是最高低版本来说事。
先不说里面空间如何 外观长度呢? 最高速度呢?百公里加速呢? 不会是五菱星光级吧?最高145那种?
最讨厌借别人名义宣传自己
大街上经常遇见这个牌子车插队,然后开超级慢,保持与前车的巨大车距,不停的礼让插队车辆。
骗流量的
标题是小米?内容又不是???
垃圾文章,标题党
小米就是个笑话,埃安却开始追赶
[并不简单]大家买小米是为了钱还是内饰或者性能→_→或许都有,但更多的是有一个漂亮的外观,电车性能都够用了,比外观和安全才是重要的,老出这些外面平平常常里面平平常常的车,销量当然也是平平常常
碰瓷?
车内的简洁设计让我很放松,中控屏幕操作方便,感觉很有科技感。
十几万的价格,大空间、高阶智驾、长续航,埃安RT各方面都超值的。
头部空间94cm?坐进去的不足一米的侏儒?
我买的小米旗下的摄像头,一年坏两次,只换不修。还让我补60,这又坏了
别说不累的,不用说坐着不类,我让你躺着一路你都累的不行。
学新闻学的
埃安RT这设计运动风十足,外观也很好看。
小米下一辆就是10万起的车
名字太难听
别摆低配的价介绍高配的功能
小米就值5万多,非卖那么贵,看吧
要脸哈
埃安质感很差
埃安跟小米比?小米是谁?在哪里?它够资格?
广汽应该出一个和理想L9或者问界M9那样的大型SUV,一款纯电一款增程。
A级现在这么卷,不搞点好货都站不住脚,埃安这次也是下重本啊
有竞争是好事
小米自带热点[笑着哭]
广告文,投诉了
都没上市,连概念图都没有,你比个屁呀?
这不得吊打小米苏7[点赞]
太帅了,肯定大卖
英伟达芯片的车你敢买吗?
和他比就已经输了,你去和特斯拉比啊
小米就值这个价,埃安更垃圾[呲牙笑]
什么时候上市 想去体验一下
板悬
百公里加速4秒????你这文案都不对。
昊铂真的不咋滴
用英伟达的芯片 不怕吗[呲牙笑]