特斯拉焕新版Model Y的出现，引来了不少消费者的关注，而同时还放出了尽管对比的狂话，可见TA对于自己的产品实力有着很强的自信心。当然了，从实际的销量成绩上看，特斯拉Model Y确实是最好卖的纯电SUV，同时它在市场中的影响力和销量，也是很多友商所羡慕的，而这也是大家都来跟特斯拉Model Y作对比的原因。

但是，对于特斯拉Model Y的焕新版来讲，这一次的升级并没有带来太多的惊喜，上市四年之久的老车依然是用着老旧的平台打造。不过有一说一，特斯拉Model Y这种相对较慢的更新迭代速度，更像是一台传统油车的发展理念，而同时这种策略对于老车主，以及产品的保值率来讲都会有一定的帮助。而面对发展迅速的国产新能源，2025年特斯拉Model Y的压力确实挺大，例如还未上市就热度很大的小米YU7，以及小鹏开展全新战略之后的首款SUV小鹏G7等等。

那么对于这台小鹏G7来讲，新车定位中型纯电SUV，与目前在售的小鹏G6一致，不过从车身尺寸上来看，小鹏G7要比小鹏G6更长一些，而且除了这些之外，新车型也用上了小鹏P7+同款的设计语言，所以说到这里，下面我们就针对小鹏G7这款车，看看它的产品表现又是如何。

首先从动力系统上来看，小鹏G7目前公布了单电机版本的动力参数，该车搭载的是一台最大输出功率218kW的电机，换算成马力值大概是296匹。当然，考虑到小鹏P7+目前在售车型均为单电机后驱，所以我认为小鹏G7大概率也不会推出双电机四驱版。至于动力电池和续航表现，目前还没有明确的消息。

其次在外观造型上，我们从小鹏官方申报的图片和官图中可以看到，小鹏G7的前脸依然是延续了家族标志性的设计，点亮之后具有较高的辨识度，同时再配合上前杠两侧的轮廓设计，以及前机盖两侧隆起的线条，也能够提升前脸的视觉冲击感。另外可以发现，其实特斯拉Model Y焕新版的贯穿式日行灯组与小鹏的家族式设计非常相似。

而在车身侧面，小鹏G7同样是采用了隐藏式门把手，以及全新样式的低风阻轮毂，这些无疑是优化整车风阻系数的关键，同时也能够提升车侧的年轻时尚感。此外，溜背式的车顶布局，以及车顶末端大尺寸的扰流板，也让整台车显得更加协调，同时也营造出几分轿跑SUV的既视感。而且从车身尺寸上来看，小鹏G7的长宽高来到了4892×1925×1655毫米，轴距是来到了2890毫米，所以确实要比小鹏G6更大一些。不过从轴距上来看，两台车均保持一致，所以小鹏G7和小鹏G6是同一平台打造的车型。

而在车身尾部，小鹏G7居然将出现在小鹏P7+尾部的尾灯组造型延续下来，只不过小鹏G7将其更改为闭环的形式，整体看上去要更协调一些，同时点亮之后也有着不错的视觉效果，在夜间也能提升小鹏G7车尾的辨识度。此外，1925毫米的车宽，配合上后叶子板两侧饱满的宽体布局，也让小鹏G7的尾部多了几分力量感。

编辑总结

写到最后，从小鹏P7+车型的发展现状来看，高性价比的产品力确实是得到了很多消费者的认可，所以对于全新战略之后的首款SUV来讲，个人认为小鹏G7的价格并不会太高。此外，在价格合适的基础上，小鹏G7如果能够将驾控体验和乘坐体验做到均衡，那么我认为小鹏G7会成为小鹏汽车又一款月销破万的产品。所以看到最后，大家对于小鹏G7这台车有何看法，欢迎在评论区留言。