在广大消费者心中,美系SUV车型往往都以魁梧的身形为主要卖点,其宽敞的内部空间将为家用场景提供更灵活的乘坐表现,因此美系SUV也成为了消费者的家用首选。今天我为大家带来的这款福特锐界L不仅拥有均衡的产品实力,还增配了油电混动版本,目前在售7款车型,售价22.98—30.98万,一起来看看它的表现吧。
设计方面并非美系品牌的主要优势,但福特锐界L依然通过多个时尚元素极力展现出自己的潮流范儿,前脸部分采用了宽扁的八边形进气格栅,内部采用了错落棋盘式的结构,部分车型还增加了短横条亮片搭配,两侧的灯组整体呈现飞翼造型,并与中网格栅更为紧密贴合,灯组内利用短横条的灯带划分出层叠式的灯组结构,前包围两侧则加入了回旋镖式导流槽轮廓,粗壮的前唇边上方也带有梯形进气口。
福特锐界L的车侧有着敦实厚重的车身轮廓,尾窗区域的设计更为个性,车顶及上下窗线在经过C柱后迅速下沉,在视觉感上形成了下溜的走向,迅速的线条过渡也削弱了整体过于壮实的体感,腰身区域在前后轮拱肩部区域带有一定刻画,同时车门下方区域也带有立体的裙线呼应,车身底部一周的黑色组件轮廓覆盖也彰显出大气硬朗的一面。
福特锐界L的车尾造型方正而厚重,车顶区域的扰流板通过两侧的竖状黑色饰边搭配形成环抱式结构,让尾窗区域的运动感进一步提升,尾灯采用了贯穿式的灯带结构,中央的黑色饰条中部还镶有字母LOGO,两侧灯腔内红白灯带交错层叠,点亮后也能提升辨识度,后包围拥有阶梯状的层叠立体轮廓,底部覆盖有大面积的黑色组件,并通过镀铬饰条勾勒出排气装饰。
进入福特锐界L的车内,标准的T型中控结构也是美式车型中常见的布局方式,中控台前端采用了溜面式的布局设计,并且配备了大量软性面料进行覆盖,出风口位于台面前端,配备了简洁的拨片式调节结构。除了时尚与风尚型两款采用双联屏之外,其余版本均为大尺寸的三联屏组合,副驾娱乐屏的加入可保证乘客更丰富的视听体验。
车机系统采用了SYNC智联车机,升级后的芯片保证了车机整体流畅的运行速度和积极的响应表现,除了标配的GPS、蓝牙和娱乐功能外,车内还配有车联网和4G网络等实用性配置,同时用户可通过“你好福特”唤醒车内的语音识别。全系车型除了混动风尚型之外,其余版本均配有Co-Pilot360辅助驾驶功能,L2级别的全方位保护让平时行车更为安全轻松。
福特锐界L有着5000*1961*1773mm的车身尺寸和2950mm的轴距,但即便拥有这个参数,锐界L也仅仅定位为一台中型SUV,车内提供了5座和7座两款布局,座椅提供了皮织混搭和仿皮两种面料包覆,拥有美式大沙发定位的座椅在厚实程度和支撑性上都有更好的表现,第二排座椅支持前后滑动调节,能尽可能照顾到车内每位乘客的腿部空间。
动力方面,福特锐界L提供了2.0T燃油和2.0T插混两款车型,其中燃油版采用了2.0T+8AT的组合,185kW(252Ps)的功率加上378N·m的扭矩高效而强劲,同时在经济性上有着较大提升,整体均保持在9L/100km之内。插混版车型则还引入了电机组合,发动机的功率提升至202kW(275Ps),同时电机还能额外提供140kW(190Ps)的输出,使得整体动力更为充沛,而其油耗也降至7L/100km以内。
全系车型还提供了两驱和四驱两款,四驱版本搭载了带多片离合器的适时四驱系统,虽然不能带你去到所有的艰难险地,但应付一般的非铺装路面还是不在话下。麦弗逊与多连杆的悬架组合调校偏舒适,能将路面大部分颠簸轻柔地化解。
写在最后
福特锐界L作为一台颇受欢迎的中级SUV,在尺寸上可一点也不“中级”,5座和7座两个版本可为消费者提供更多样化的选择,除此之外,动力也新增了插混动力版本,高效而充沛的输出让整车驾驶感受更为惬意,不知道你喜欢这台福特锐界L吗?
新款用料真抠门,还是老款好[流鼻涕]
插混?小编再编
WEY蓝山也可以吧?