车主一：

作为一个老广，刚毕业那几年都是开家里老车，开的是03年的第一代雅阁还有04的进口rav4，在当时已经是超高配了。就是杀配置都没有，主驾驶有个自动调座椅和座椅加热都谢天谢地了，更别说自动大灯、自动雨刮、一键车窗升降都没有。

幸好我是先开老车再开现在2024年的高配置车，不然没办法适应这种毛坯配置。

不过这种毛坯配置的老车，让我学会了开车行车要注意啥，汽车保养要注意啥，经常一点火，最多开一小段路就知道车子大概又什么东西出问题了，也学会了不依赖高科技，没有倒车雷达光 看镜子也能在狭窄的地方游走，靠余光就能知道后方大概有没有车。

车主二：

高端车的配置往往隐藏在不显眼之处，默默发挥着作用。以日常驾驶为例，当接近车辆时，灯光自动亮起，车门自动解锁，后视镜展开，车门轻触即开。进入车内，人脸识别切换账号，刹车时车门悄然关闭，座椅、后视镜、HUD等自动调节到位。座椅加热根据温度智能调节，空调扫风避免直吹不适。

启动车辆，安全带预收紧，底盘升至预设高度，中控显示车身四周，打转向灯切换360度全景。行驶中，HUD显示路况，后视镜和仪表盘警示后方来车。夜间行车，大灯智能开启，防眩目后视镜应对远光灯。雨天雨刷自动工作，雾灯按需开启。车内二氧化碳超标时，新风系统自动启动。

疲劳驾驶时，香氛、强风、座椅按摩齐上阵提醒。紧急情况下，车辆自动刹车，双闪开启，车门解锁，安全带收紧，记录四周影像。停车后，座椅方向盘后撤，底盘降低，车门自动开关。远离车辆，自动落锁并启动哨兵模式。

然而，最重要的还是坚固的车身、可靠的被动安全设计、舒适的底盘、安全的动力系统、强劲的动力和优秀的制动系统，这些才是高端车真正的核心所在。

车主三：

对于那些认为汽车某些功能无用的人，往往是因为他们未曾体验过这些便利。在这个信息化时代，我们早已习惯了便捷的生活方式，汽车功能的发展也顺应了这一趋势。我既有传统燃油车，也有新能源车，对于汽车功能的进化有着深刻的体会。

车机系统的革新尤为显著，支持carplay或carlife等智能互联功能，使得导航变得更加直观便捷。如今，很少有人会在陌生地方迷路，因为车载大屏导航远比手机小屏幕来得更加舒适。语音输入目的地更是省去了停车打字的繁琐，让驾驶更加流畅。

倒车影像和360度全景影像，对于新手来说无疑是福音，而对于老司机来说，虽然可能并不依赖，但不可否认的是，这些功能在关键时刻能发挥巨大作用。主动紧急制动系统（aeb）更是安全驾驶的保障，即使在走神或违规驾驶的情况下，也能有效避免事故的发生。

远程启动功能在炎炎夏日尤为实用，无需提前开门开窗等待车内降温，即可享受凉爽的驾驶环境。自动驻车功能在红绿灯停车时，省去了踩住刹车或挂p档的麻烦，虽然看似只是省了一点点动作，但正是这种细微的便利，构成了现代智能生活的基石。

电尾门和一脚踢功能，在双手拿满东西时，无需放下物品即可轻松开启后备箱，极大地提升了便利性。自动大灯、大灯转向等功能，则避免了因忘记开关灯而导致的安全隐患。自动雨刮同样省去了手动操作的麻烦，让驾驶更加专注。

无钥匙进入和自动锁车功能，让进出车辆变得更加便捷。方向盘加热、座椅通风加热等功能，则根据不同季节提供舒适的驾驶体验。记忆座椅不仅方便多人用车，还能在休息位置和常用位置之间轻松切换。

哨兵模式和360度全向行车记录仪，为车辆安全提供了有力保障。辅助驾驶功能在长途驾驶时能够减轻驾驶员的负担，让驾驶变得更加轻松。hud抬头显示功能则让驾驶员无需偏头查看车机屏幕，更加专注于路况。

此外，后视镜加热、防眩目以及流媒体后视镜等功能，在雨天或夜间驾驶时提供了清晰的视野。分区空调、冰箱彩电等配置，则让车内环境更加舒适和个性化。这些功能的存在，不仅仅是为了炫耀科技，更是为了让驾驶变得更加便捷和安全。