西方如果真心想要帮助乌克兰赢得战争,那这两个方面的工作缺一不可。

我就是强哥 2024-12-14 14:07:57

这倒不是在打鸡血,我也特别提到了发动反攻所需要的前提,那就是必须要有足够数量的空中力量援助。在没有得到空中力量援助以前,仅凭地面进攻不可能取得任何突破性的进展,在火力打击异常丰富的现代战争中,如果没有空中力量的帮助,当今世界任何一支陆军的表现都不会比俄军好多少。

在单维度的地面战斗中,目前世界各强国陆军之间的差距并不大,如果单纯对比陆军,规模比质量更加重要。

真正决定性的力量是空中力量,多维度全方位的空中力量相比于陆军是降维打击,世界上最为强大的陆军如果没有了空中力量的保护,在中等规模训练有素的空中力量面前都不堪一击。

这也是俄国空中力量在这场战争饱受诟病的原因,其空有一支足够的规模,却绝不能算是训练有素,年平均不足70小时的飞行小时数,让其训练水平停留在幼儿园的水平。

同样,俄军无法做到的事情,乌军同样做不到。在没有得到足够规模空中力量援助以前,如果乌军在没有建立一支有效的空中力量之前就贸然发动反攻,其结果注定也是悲壮的,得到的并不会比损失得更多。

所以,一切都取决于空中力量援助的质量和规模,如果乌克兰无法解决空中力量援助的问题,俄乌战争将不可避免地僵持下去,如果乌克兰最终没有得到空中力量的援助,战争长期化将成为定局。

俄乌战争双方损失之大,相信已经超过了绝大多数人的心理预期,如此巨大的地面武器和人员损失,如果按照单位时间计算,让俄乌战争成了二战结束之后损失最大的一场战争,而随着时间的延续,如果战争不能快速终止,俄乌战争的绝对损失数很快就会成为二战后最多的一个。

那么,俄军还有没有能力继续打下去呢?

答案当然是有的,虽然损失巨大,但如果战争还是以地面作战为主,俄军仍然可以凭借其庞大的库存武器支持下去。在苏红时代,其坦克总数超过了55000辆,苏红解体后俄国封存了大量的坦克,到去年战争爆发的时候,俄军仅仅装备了2680辆坦克。

在现代战争已经鲜有坦克对决的机会,坦克已经从突击兵器沦为步兵的支援武器,其打击目标更多的是轻装甲甚至无装甲目标,这种新型特点反而拉近了新老坦克之间的距离,在打击这种目标时,新老坦克之间的差距其实并没有想象得大。

当然,俄军坦克的封存方式是比较粗犷的,它所谓的“封存”就是往野地里一扔就不管了,很多坦克要么有东西坏了,要么就是有零件被偷了卖了,不过基于其庞大的库存数量,几辆拼一辆的能力还是有的。

这就出现了战争中现在的情况,虽然俄军损失巨大,但其“补货”的速度倒还可以接受,俄军前线坦克的总体数量变化并不大,这也是俄军能够一直撑到现在还能发动进攻的原因。

坦克如此,其他技术兵器同样如此,苏红庞大的生产数量是俄军能够继续打下去的底气。

其实对于俄军而言,使用老式武器作战一点都不奇怪,早在2008年的俄格战争中,俄第58集团军就启用了大量T-62坦克投入战场,还取得了不小的战果,所以即便大量把老坦克投入战场,对于俄军官兵而言,这也不是什么接受不了的事情。

想在纯粹的地面战争中耗死俄军并不是一件容易的事情,只从兵员和武器装备来看,俄军再耗个几年也不怕。

真正能够耗死俄军的是经济,在欧美强大的制裁和封锁下,俄国经济已经接近了维持正常运转的最低限度,如果没有得到外部有力的经济支持,俄国绝对无法支撑长期化战争。

现在的俄国领导层想的就是这个,只要经济还没有彻底崩溃,俄军就用库存武器和新征兵员和乌克兰继续耗下去,一直耗到对方失去耐心为止。以俄国的人口基数来看,只要经济不崩溃,征召几十万人投入战争根本不是问题,不要被媒体有意放大的征兵困难的说法所迷惑。

说到这,问题就清晰明了了。

西方如果真心想要帮助乌克兰赢得战争,那在两个方面的工作必不可少,一是快速提供足够规模的空中力量,二是采取真正有力的措施切断俄国的外部经济来源。

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