2023年，成都两大机场旅客吞吐量超过7491万人次，今年上半年，成都两大机场吞吐量已经超过了4200万人次，妥妥的航空第三城！但是，有很多人因此便得出了成都航空实力强大是因为成都铁路客流不行的结论！

因为在这些人的眼里，四川盆地四面环山，传统思维里的蜀道难依然还存在！

但事实很快让这些人的脸被打得啪啪啪响！

成都不仅航空客流中西部第一，铁路客流也不呈多让，只需要一个站房面积比很多城市火车站小很多的成都东客站就可以比下去了！

成都东客站是成都目前铁路客运的主枢纽站，该站站房面积约22万平方米，站内分布着14个站台26道铁轨。

如果论车站规模，成都东站估计挤不进前十五名，但如果比较客流量，成都东站直接秒杀中西部所有列车站！2023年成都东站发送旅客超过6000万人次，整个成都的铁路车站发送旅客达到了1.0013亿人次！

而2024年光一个暑运（7.1——8.31）客流量，成都东站就录得了1563万人次的骄人成绩，排名全国各大列车站第三名！

诚然，成都东客站背靠拥有8000多万人口的四川，但大家不要忘了，与四川一样，都是人口大省的河南和山东，他们的航空吞吐量和铁路车站发送旅客量都双双不敌成都，其中郑州站无论是区位优势还是站台规模都比成都东客站强！

成都不仅航空实力强大，其铁路交通实力也吊打很多城市，虽然地处内陆地区，成都西部地区综合交通枢纽的地位目前是很难捍动的！这一观点是有数据作强有力支撑的！