11月15日，2024广州车展作为年度收官车展如期拉开帷幕，smart品牌在此次展会中携全系车型亮相，而其中备受瞩目的则是全新上市的smart精灵#5。这款纯电中型SUV推出了4款车型，售价区间为23.99-36.80万元，限量供货期间起售价进一步调整为22.99万元，提供了多种选择。

smart精灵#5作为smart品牌目前最大的车型，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造。与以往以小巧灵动为主的家族设计不同，新车在外观设计上更注重刚劲与实用的结合，整体车身尺寸达到4705/1920/1705毫米，轴距为2900毫米。值得注意的是，相较特斯拉Model Y，虽然轴距相近，但车身高度的显著优势使得车内头部空间更加宽裕，乘坐舒适性得到了进一步提升。

从外观设计来看，smart精灵#5保留了概念车标志性的“方盒子”造型，同时融入了现代化的户外设计语言。车头部分采用了贯穿式日间行车灯，辅以两侧造型独特的LED大灯，进一步增强了辨识度。灯带内部嵌入的四颗LED灯珠不仅提升了视觉层次感，也展现了品牌对于细节的重视。前脸设计结合了大面积银色护板，为车头增添了硬朗气质，使整车既适用于城市通勤，也能满足户外出行需求。

车辆侧面线条简约明朗，平直的车顶与流畅的车身轮廓设计相得益彰，为后排乘客提供了较为充裕的头部空间。此外，镀铬装饰条点缀在翼子板与侧裙位置，使得整体视觉效果更加精致。后排隐私玻璃的应用不仅提升了私密性，也强化了设计的整体感。配备的户外探险套件（如车顶平台、侧爬梯、隐藏式拖车钩等）为消费者提供了多种使用场景的可能性，其1.6吨的牵引能力和车顶行李架支持的240公斤静态承重性能在同级别中表现较为理想。

内饰方面，smart精灵#5采用环抱式座舱布局，中控区域配备了10.3英寸全液晶仪表盘与双13英寸AMOLED联屏设计，屏幕分辨率达到2.5K水准，为驾乘者提供了较为清晰的视觉体验。配合25.6英寸AR抬头显示功能和233英寸全彩激光投影仪，车内的科技氛围进一步提升。内置的smart OS 2.0系统搭载AMD V2000芯片，具备较高算力，操作流畅，响应速度较为理想。同时，该系统的语音识别功能表现令人满意，支持自然语言指令操作，进一步提升了智能化体验。

座椅设计上，smart精灵#5注重实用性与舒适性的结合。前排座椅支持电动调节、加热、通风及按摩功能，后排座椅同样提供座椅加热功能，并支持比例放倒。得益于Boxy车身设计，车内空间利用率高达85%。以一位身高175cm的体验者为例，前排头部空间剩余1拳半，而后排头部空间为1拳两指，腿部空间则达到两拳半，地板中央纯平设计进一步优化了后排乘坐体验。车内34处储物空间涵盖衣帽钩、杯托、门板储物格等，满足了日常出行需求。

内饰材质以软性材质为主，触感较为舒适，结合胶囊风格设计的细节元素，与车辆外观保持了较高一致性。中央通道区域配备50W无线充电面板，长途驾驶时为电子设备提供了充足的电量支持。智能驾驶层面，smart精灵#5搭载了smart Pilot Assist智驾系统，硬件上配备36个高精度感知组件，结合2个NVIDIA Orin X芯片，总算力达到508 TOPS，支持包括高速公路辅助驾驶、自动泊车及车道保持在内的多项功能。在高速路段，车辆的导航辅助表现较为准确，系统运行平稳，进一步提高了驾驶的安全性与便利性。

动力方面，smart精灵#5提供了单电机与双电机两种动力形式，满足不同消费者的需求。其中单电机版本最大功率分别为250千瓦与267千瓦，双电机版本的综合最大功率为475千瓦，动力输出较为强劲。电池容量方面，新车提供76千瓦时与100千瓦时两种选择，续航里程分别为570公里、580公里及740公里，覆盖了大多数日常及长途出行的需求。

车辆的驾驶体验较为灵活，动力输出线性，在日常模式下起步平顺，整体驾驶感受舒适。在运动模式下，电门响应加快，车辆加速表现较为理想。悬挂调校上，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，兼顾了操控与舒适性。

总结来看，smart精灵#5在设计、空间、动力及智能化配置等多个方面表现均较为出色，尤其是在豪华座舱的科技体验与智能驾驶辅助系统的应用上，展现了较强的市场竞争力。对于关注中型SUV市场的消费者而言，smart精灵#5是一款值得考虑的车型，建议有兴趣的消费者前往4S店进行试驾体验，感受其全方位的产品实力。