神舟十九号3名航天员、发射时间确定!神十八回家前,还有2件大事

猫猫爱知识 2024-10-29 11:26:35

“太空出差”三人组回家倒计时,并且已经准备差不多了,到底准备了什么呢?然而,在回家前,还有两件大事情要做,这是少不了的。

所以,神舟十八号——中国空间站首个“80”后乘组在完成太空的任务后,大家可以一起在东风着陆场迎接他们的返回。

当然,这一次返回任务之下,会带回来什么实验产品,实验成果,也是比较期待的,下面就详细看看情况。

东风着陆场准备:“太空出差”三人组回家倒计时

的确,这一次返回东风着陆场变化情况不大,此前就已经说明过,这已经是我国神舟飞船返回的常态化执行任务点。

而通过新一轮的说明情况来看,我国也公开披露了,着陆场区域这几天也在进行对“太空出差”三人组回家的准备,一切都在准备之中。

虽然从时间上来说,返回预计是在11月,但提前准备也是为了更好的执行任务。

而除了东风着陆场的准备工作之外,对于神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏来说,也是在太空全面准备之中,那到底准备了什么?

首先,在神舟十八号乘组进行继续太空实验的情况之下,他们还完成了在轨数据清理及下传、物资清点及整理、设备状态整理及下行物品整理确认等工作,为顺利返回地球奠定了坚实基础。

特别是上面给大家提到的,这一次航天员乘组将可能与其他乘组一样,带回一部分实验数据,在后面我国肯定会公开,这些都需要打包好,后面将其带回。

其次就是为了顺利的完成返回任务,由于地面与太空的环境存在差异化,所以,该乘组要全面进行对身体的一个准备,比如:太空增强锻炼。

当然,乘组在任务期间,也是一直在坚持医学检查,通过常规检查、动态心电血压监测、无创心功能检查及超声检查等项目,全面监测并保障了航天员在轨身体指标状况,在返回的时候,这些坚持下来的,都将为返回时刻的状态,提供支持。

所以,这些准备都是提前要做好的。

只不过,在神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏返回前,还有两件大事要做,这是少不了的。

神舟十八号返回前,还有两件大事是什么?

这两件大事情,肯定大部分都是知道的,这也是我国空间站任务之中,现阶段必不可少的。

第一件、当然是迎接神舟十九号航天员乘组,虽然说我国“太空出差”三人组回家倒计时了,自己也在全面准备了,但是在神舟十九号航天员还未进入太空之前,这是走不了的。

而对于神舟十九号载人飞船的准备情况,根据说明来看,合练阶段——在发射场系统的统一调度下,塔架、火箭、飞船等分系统进行功能检查,从飞行准备、点火起飞到船箭分离,实施全过程模拟演练。

神舟十九号3名航天员按照流程模拟执行飞行任务,进入飞船返回舱后,开始人、船、箭、地联合检查测试,并在火箭模拟起飞过程中完成待发段和起飞段的全部关键操作。

所以,整个合练任务非常完美。

同时,我国已经发布了具体的神舟十九号载人飞船任务具体情况了。

据中国载人航天工程办公室消息,经任务总指挥部决定,执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成,蔡旭哲担任指令长。

航天员蔡旭哲执行过神舟十四号载人飞行任务;宋令东和王浩泽均为我国第三批航天员,两人都是“90后”,都是首次执行飞行任务。

而且发射时间也已经确定了,神十九瞄准10月30日4时27分发射,大家可以凌晨观看,这就是第一件大事情,迎接神舟十九号航天员乘组。

第二件、迎接神舟十九号航天员乘组,然后进行在轨任务交接,交接的东西比较多。

比如:神舟十八号航天员乘组可以将自己在太空学习的新技术等交接给下一个乘组,可以很好的进行任务,举个简单的例子,那就是神舟十八号航天员在我国空间站实现了“太空防护”措施的提升。

并且先后两次出舱进行该任务,提升了中国空间站的安全级别,如果未来我国还要执行类似的布局,在神舟十九号航天员之中出现,那必然就可以直接将这些技术交接一下,后面神舟十九号航天员任务执行的时候,就更加方便了。

所以,这两件大事是神舟十八号航天员乘组必不可少的事情,并且在完成之后,也就是返回东风着陆场的时候,结束整个任务阶段。

所以,这需要一定的交接时间,11月神舟十八号航天员返回,就是这样来的。

当然,最初不少人也看到了,预计是在10月底返回,但是任务出现了延期,这就没有办法了,也只能继续延期了。

而且,这一次神舟十八号航天员叶光富,也在不断刷新我国航天员在轨累计时间,他已经超过了1年了,在继续的任务执行之下,将会书写更长的时间。

这对未来我国执行任务来说,是具有支持作用,因为在轨时间更长,可以看看航天员的变化,太空对航天员的影响变化多大,是调节未来任务的关键点,这就是大概的情况。

所以,期待神舟十九号任务圆满成功,神舟十八号航天员早点返回。

中国空间站:已邀国外航天员

随着中国空间站的不断发展,未来中国空间站国际化的趋势会更加强烈,并且针对国外航天员的加入,也是趋势。

我国也是多次宣布了,未来将会进行空间站升级,由“T”字构型升级为“十”字构型,而且为进一步降低空间站上行货物运输成本,增强上行货物运输的灵活性,后续将择优开展低成本货物运输系统研制及飞行验证。从而进一步提升我国航天领域的突破性。

当然,在升级之后,我国还将提供多个接口,为国际合作任务敞开大门。

未来国外飞船甚至可以直接对接中国空间站,来进行相关性的任务。

这不,说到国外飞船,那国外航天员的参与也就是趋势,我国也是多次公开说明了,已经正式邀请国外航天员加入,但进行了一些准备工作,还未看到宣布关于国外航天员确定的名单等问题,大家可以期待一下。

所以,未来中国空间站不仅是一个简单的“中国空间站”,准确来说,是在不断演变成为真正的“国际空间站”。

而且,虽然我国还没有确定那个国家的航天员会率先加入之中空间站,但是国外的项目入选,我国已将首批次公布了,在首批次的科学实验项目之中,已经同意了印度,日本等17国加入之中空间站,这是载人航天公布了的,大家可以看一看。

所以,中国空间站的国际化发展模式在不断呈现,可能很多人有点不理解,为什么我国会与这些国家进行合作?

的确,在这个合作名单之中,有不少令人很多人不想看到的国家,但是,我们说了,中国的航天是全球开放,是期待与中国一起进行发展,无论是那个合作项目,只要符合中国航天要求的,都可以。

但不符合的,我国也会拒绝,比如美国想加入之中空间站,不符合要求,我国就拒绝了。而且这些年,虽然我国不断开放,太空“朋友圈”是不断扩大。

在2024年6月的时候,我国公布了一份数据,那就是截至2023年11月,中国已与50多个国家和国际组织签署了150多份政府间航天合作协议。

中国致力于凝聚各方智慧,让世界各国都能参与太空探索、共享航天成果,造福各国民众。太空探索周期长、耗资大、难度高,唯有各国齐心协力,携手打造开放合作的太空“朋友圈”,人类探索宇宙的步伐才能迈得更远。

所以,中国航天就是这样的开放,大家未来只会看到来自不同领域的合作。

而且,大家也不要惊讶与谁合作,我国能够跟随其合作,必然也是有相关性的筛选的,有必要合作才会合作,大家想得我相信选择合作的人也知道,不用担忧,这就是大概的情况。



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