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9月25日，石家庄胜利大街南位铁路桥拆除及地道桥填平工程终于全部完工，近一个月的施工进度相对于中山路地道桥填平几个月的施工时间来说确实速度惊人，应该是地铁二号线不像一号线处于道路正下方的缘故，极大的降低了施工难度和工程量，当然，这也和施工单位紧锣密鼓昼夜奋战，抢时间抓进度分不开。

胜利大街南位地道桥填平工程是石家庄市区南部区域路网完善工程之一，可以说是首个完工的工程，虽然胜利大街以西150米仓盛路段已经先于通车，说得上是南部区域路网完善工程的首开段，但是它只是整个仓盛路完善施工中的一段，而南位地道桥填平属于整个工程完工，意义还是很大的，南部区域路网完善工程终于有一个工程已经先于其它工程竣工通车，起到了激励示范作用。

南位地道桥填平工程的完工，也使得胜利大街的最终完善向前推进了一步。近两年胜利大街南二环外路段、和平路-桥头街路段、和平路以北以及北二环以外路段的提升改造相继完工，使得胜利大街重归南北贯通城市主干道地位，成为传承石家庄历史展现石家庄未来极具人文底蕴的中心城区中轴线，不过，仍然遗留了很多卡点和节点需要继续完善，随着裕华路-槐北路东军用仓库的拆迁、和平路北东侧铁路用房的拆除、南二环内外胜利大街连通匝道的通车，加上这次南位地道桥的填平，胜利大街向着最终的完善又迈进了一步，当下仍有石太铁路框构桥拓宽、裕华路地道桥加固、桥头街段完善等节点仍在施工，胜利大街作为具有历史传承的核心城区中轴线将会获得不断的完善和提升。

南位地道桥工程位于仓顺路和仓盛路之间，拆除现有铁路桥填平后，新建长552米、宽45米的城市主干路，以及相应的排水、照明、绿化等工程，使得南二环外胜利大街道路规格达到了统一标准，消除了道路拥堵节点。

南位地道桥填平工程完工后，道路瞬间显得开阔大气，提升了这一区域的城市形象，使得胜利大街与仓盛路、仓顺路转换更加顺畅便捷，同时提升了道路两侧土地的利用率，也方便了两侧居民的出行，并为原地道桥两侧的城市设施布局奠定了基础。

看似神速的胜利大街南位地道桥填平工程，其实前期是经历了太多的艰难险阻和坎坷不平，关键集中在南货场的搬迁和货运铁路线的废弃拆除，这个涉铁难题阻碍了石家庄南部城区的规划和布局，也成了石家庄人的心头之患，是石家庄多届政府多方交涉可遇不可求想解决的城市发展瓶颈和难题，这届石家庄政府终于解决了这一问题，打开了石家庄南部区域发展的空间，在此确实需要感谢当下铁总并致敬石家庄新一届政府。

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