2025款唐DM-i上市,更舒适更省油,20万级家用SUV就买它

汽车造物工是 2024-10-31 10:44:35

20万级SUV一直是家庭用户的主流选择,以往这个市场都是由CR-V、荣放、途观等合资车主导。但现在自主新能源异军突起,提供了更多优质的选择,更是打破了合资垄断的局面。

其中的最佳代表当属比亚迪唐。在新能源市场,它是一个“老将”,更是一个实力强劲的“六边形选手”,从去年成功斩获中大型SUV+大七座SUV双料冠军,到如今销量稳居高位,唐家族至今已经收获了70万个家庭的认可。

而进入到比亚迪技术的爆发期,毫不意外地,2025款唐DM-i又迎来的产品力的再次进化。新车的进化主要体现在三个方面:美学、技术、舒享,同时以17.98万-20.78万元的售价和四款车型的梯度去匹配,形成了20万级SUV市场强大的竞争力。

美学方面,2025款唐DM-i采用了2025款汉备受用户喜爱的全新车色未央灰,这款新车色不仅具有通透、高雅的色彩效果,高低光下还能呈现不同色韵。同时,新车加入了全新黑化运动套件,前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理,配合标配的全新20寸轮毂,提升了整车的视觉表现力。

技术方面,2025款唐DM-i搭载了轰动整个行业的第五代DM技术,动力系统由热效率高达45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机、全新的电混系统EHS200以及刀片电池等核心部件组成,并匹配了热管理架构、电子电气架构等方面的升级。

由此,2025款唐DM-i得以实现亏电油耗4.95L/100km,综合续航1150km,零百加速7.5s,最大功率310kW,可以更加充分地满足到家庭用户对于强动力、长续航、低用车成本的多重需求。

舒享进化则主要源于智能技术对于底盘性能的提升。2025款唐DM-i搭载轻量化高阶底盘,全系标配铝合金多连杆悬架,显著提升车辆操控性表现。更重要的是,它还全系搭载了FSD可变阻尼悬架系统,能够自适应调节悬架软硬,在相应的场景可以实现更强的悬架支撑或更舒适的驾乘感受。

高配车型更是搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,通过智能化感应与主动控制,可实现对阻尼的毫秒级响应和调节,大幅优化起步加速、制动时的俯仰,有效抑制过弯时的侧倾、颠簸路况的多余振动,使得行驶表现更大程度地兼顾运动性与舒适性。

除了三大升级进化之外,2025款唐DM-i延续了唐家族一贯在空间布局和豪华配置上的优势。其整车尺寸为4870×1950×1725mm,四款车型全部采用2+3+2的7座布局,通过按需放倒二、三排的1至5个座椅,即可自由分配乘员和行李空间,满足家庭出行的各种复杂场景。

舒适便利配置包含有主副驾座椅电动调节/通风/加热/按摩、双温区独立控制自动恒温空调、12扬声器丹拿音响、智能香氛、31色交互式智能座舱氛围灯、智能电动尾门等。智能配置则主要由智能座舱高阶版-DiLink 100和DiPilot智能驾驶辅助系统作为两大支撑,具体功能和体验感与其它比亚迪新车大体一致,用户的好评度颇高。

值得一提的是,作为一款锚定家庭用户的SUV,2025款唐DM-i在主被动安全保障之外,也十分注重座舱健康。它采用的环保阻尼材料和熔喷材质隔音棉对于挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、电磁辐射EMR等指标都执行了严苛标准,同时配备远程高温消毒杀菌、CN95高效杀菌滤芯、PM2.5绿净系统等座舱健康相关配置和功能。

唐是比亚迪的一款标志性产品,它的成功不仅在于出色的销量成绩,更在于倒逼合资同级车型降价增配,引领20万级家用SUV市场“油转电”的进程,在于不断通过技术、设计、配置的更新持续满足用户升级的需求。

如今迭代进化至2025款唐DM-i,超低的油耗、兼具操控和舒适的行驶品质、灵活实用的大空间、丰富的智能配置等,都是应对家庭用户的使用场景和痛点而来。全能,就是它被选择的最终理由。

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