降价6万元/限时一口价16.99万元起,别克昂科威Plus可以入手吗

机械停车场吖 2024-09-30 12:17:13

日前,2024款别克昂科威Plus推出了3款限时一口价车型,分别为16.99万元、17.99万元、19.99万元,官方指导价22.99万-25.99万元相比,价格直接下调了6万元。今天我就从空间、配置和价格等方面来分析一下,让大家看看它是否真的值得选购。

别克的外观设计,喜欢的是非常喜欢,不喜欢的是完全无法接受,所以外观方面见仁见智,咱们就不做过多的赘述,直接从内饰方面开始分析。

内饰方面

昂科威Plus的内饰设计比较精致,采用了大量软质材料包裹,触感良好。全系标配30英寸一体弧面6K屏,搭配家族最新电子怀挡和全新设计的中控台面,配合同级别中唯一的121色氛围灯,营造出了较强的高级感和科技感。

座椅方面,昂科威Plus采用了Moli真皮包覆,无论是触感还是耐磨性、透气度都较为出色。

不过昂科威Plus的这套内饰风格已经称不上新颖,可能不太受年轻人的喜爱,在一些细节设计上也还有提升空间,但总体来说内饰表现还算处于同级别车型的中上游水平。

空间方面

昂科威PLUS的长宽高分别为4822mm/1883mm/1695mm,轴距为2833mm,整车的空间表现不错。

这个尺寸的SUV车型,无论是前排还是后排,乘客都能有较为舒适的乘坐体验,头部和腿部空间也都可以满足普通的家用需求。

昂科威PLUS的后备箱空间也表现不错,正常状态下容积为475L,第二排放倒后可以达到1531L,最大纵深1904mm,装载能力比较强,对于日常家用出行,偶尔搬运一些物品完全可以轻松搞定。

动力方面

美系车的动力从来不需要担心,昂科威PLUS搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配48V轻混系统,发动机最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是9AT变速箱。

这套动力系统在同级别燃油车型中具有很强的竞争力,动力输出充沛,无论是城市道路的日常行驶还是高速超车,都能轻松应对。而且有了48V轻混系统的加入,在一定程度上可以提高燃油经济性,降低油耗。

不过相较于如今市面上的一些混动车型,昂科威PLUS在动力的静谧性和加速的瞬间响应上可能会稍逊一筹。

智驾方面

昂科威PLUS全系标配eConnect智能座舱,拥有快速的语音交互功能,可以实现03.秒唤醒车机,并且在25秒内连续完成10条指令。

同时,该车还配备了CarPlay 无线映射、无线手机充电等功能,为苹果用户提供良好的交互体验。

在智能驾驶方面,昂科威PLUS全系搭载14项L2级别智能驾驶辅助科技,提供低速360度全景影像、无边框高清流媒体后视镜等实用性配置,这些配置对新手司机极为友好。

价格和售后

昂科威PLUS曾几是何时,还是售价高达二三十万的车型,如今在如火如荼的价格战之下,也只能狠心把价格降到了16.99 万,这个价格对于一款合资中型SUV来性价比非常高。

此外,现在购车还可享受至高2.5万元的置换补贴,其中国家置换补贴15000元,品牌置换补贴10000元。

部分消费者可能担心后期使用过程中的保养费用较高,但实际上昂科威 PLUS 的保养费用在同级别车型中处于正常水平,小保养费用一次大概在600-800元左右。

别克作为一个老牌的传统大厂,在售后服务方面也有一定的保障,经销商网络较为广泛,维修保养还是非常方便的。

当然,值不值得购买还取决于消费者的个人需求和偏好。如果你对空间、动力、配置有较高要求,且喜欢合资品牌的品质和口碑,那么别克昂科威PLUS在16.99万起的价格下是非常值得考虑的。如果你更倾向于新能源车型或者对豪华品牌有较高的追求,那么就不妨在看看其他车型。

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