根据2025年1月21日陕西全省交通运输会议，关于十五五铁路规划的铁路有，西合高铁商洛至南阳段等项目。

西合高铁简介：是有由西安至商洛至合肥的高铁铁路，起始站西安东站-合肥南站，线路长约900公里。其中，西安至商洛段已开工建设；南阳至合肥段预计2025年开工建设；商洛至南阳段暂未纳入国家相关规划，争取纳入十五五铁路规划等。建成通车后，将新增西安至上海高铁新通道，推动沿线旅游业发展，完善国家区域铁路网功能等。

同时将推动十堰至南阳、长治至安阳至菏泽、新乡至焦作铁路纳入“十五五”规划。

徐州至长治高铁：是规划沪太高铁的组成部分，位于山西、河南和江苏等3省，由长治至安阳至濮阳至苛泽至徐州的高速铁路，形成太原至上海的高铁大通道。其中，沪太高铁长约1350公里，设计速度350km/h；

十堰至南阳高铁又称南十高铁，位于河南和湖北两省，按350km/h的速度建设，目前线路存在3种线路方案，支持纳入中长期等国家级铁路规划等。建成后，完善南京至西安之间的高铁网建设，同时与西渝、西十等高铁相连，促进区域经济发展等；

新乡至焦作铁路：起始站修武站-新乡东站，线路长约61公里，按250km/h的速度建设，争取纳入十五五铁路规划（规划已进入批复前的审查阶段）。建成后，完善中原城市群铁路网建设，大大缩短新乡至焦作的交通距离，加强区域经济联系等。