8月21日，长城汽车董事长魏建军在河北省保定市亮相魏牌全新蓝山的上市发布会。
这是魏建军时隔六年再度出席发布会，也标志着他对魏牌的重视程度达到了一个新高度。魏建军坦言，魏牌是一个“赌上创始人姓氏”的品牌，虽在过去几年里经历了不少挫折和质疑，但他决心将魏牌继续推进下去，绝不轻易放弃。
一、魏牌的“弯路”与坚守回顾魏牌的发展历程，魏建军坦率承认，这个品牌在市场上的表现并不总是一帆风顺。魏牌刚推出时表现良好，但随着市场竞争日益激烈，品牌定位也出现了一定的摇摆，导致销量不如预期。
特别是在新能源汽车市场日益内卷的背景下，魏牌曾一度陷入困境。根据长城汽车的年报，魏牌2023年共售出35,466辆，同比增长81.26%，但今年的表现却不甚理想。前七个月，魏牌销量为22,632辆，同比下降8.75%，尤其是在7月，单月销量同比下降了58.43%。
尽管如此，魏建军在发布会上表示，长城汽车绝不会忘记造车初心，魏牌也不会因此被放弃。魏牌承载着他对汽车行业的热爱，尽管前路充满挑战，他坚信魏牌能够在未来继续前行。
二、智能化与创新：魏牌蓝山的技术亮点此次发布的魏牌全新蓝山，是长城汽车首款搭载NOA（高阶城市辅助驾驶功能）的智能六座旗舰SUV。
魏建军特别提到，这款车的智能驾驶系统是由长城汽车自主开发的大模型SEE支撑的。该系统不仅具备较高的算力，还通过高效的算法使得蓝山在复杂路况下也能表现出色。在发布会前，魏建军还亲自上路测试了蓝山的智能驾驶功能，经历了保定和重庆两地的实际路况测试，表现超出预期。
三、市场竞争与未来挑战尽管魏牌在技术创新上取得了一定的突破，但市场竞争依旧激烈。
2024年，各大车企纷纷布局城市NOA技术，小鹏、蔚来、理想等新势力车企，以及长安、吉利等传统车企，都在这一领域投入了大量资源。魏牌蓝山虽然凭借技术优势进入市场，但要在激烈的竞争中脱颖而出，还需要在营销和品牌塑造上付出更多努力。
长城汽车的战略调整也引发了业内的关注。
今年以来，魏建军多次通过直播等方式亲自为魏牌代言，这种从幕后到台前的转变，显示出他对魏牌的重视和对未来发展的信心。然而，魏牌能否真正实现销量上的突破，仍有待市场的进一步检验。
四、结语魏建军的重返发布会和对魏牌的全力支持，标志着长城汽车在应对市场挑战时的坚定决心。
魏牌蓝山的发布不仅仅是一款新车的亮相，更是长城汽车在智能化和新能源领域探索的重要一步。尽管前路漫长且充满挑战，但魏建军和魏牌显然已经做好了准备，迎接未来的每一个风口与浪潮。
魏牌能否在激烈的市场竞争中成功突围，重塑长城汽车的辉煌，让我们拭目以待。
