10.29日最劲爆的一个新闻，大概就是小米推出了自己的第二台量产车，那就是小米SU7 Ultra。

从某种意义上来说，小米SU7 Ultra就是小米SU7的高性能版本！

因为小米SU7才卖21.59万元-29.99万元，而雷军公布的小米SU7 Ultra预售价已经达到了81.49万元！

从价格上就能够看出来小米汽车准备往更高的平台，更高的战场冲锋了！

那么雷军最喜欢的这台“科技跑车”，到底有多强呢？

其实别的都不用看，只看几组最直观的数据！

一个就是零百数据，小米SU7 Ultra只要1.98秒。

这个数据可以说就是弹射起飞的感觉，要知道法拉利296 GTS的零百加速时间也要2.9秒。

比法拉利还要快！

雷军说这台车是小米SU7系列性能最强的一台车真的不夸张！

当然最关键的还是下面这组数据：

新款车型采用双V8s+V6s的三电机全轮驱动系统，V8电机最高转速27200rpm，输出功率可以达到1548马力，最高时速也将超过350km/h。新车采用与原型车相同的赛道版电池、热管理系统等核心技术能力。

新车CLTC续航里程为620km，在高压平台加持下11分钟可完成10%-80%快充。

可以说光看这些数据，就明白雷军为什么会这么激动，为什么会说这台车就是一辆可以合法上路的赛车！

因为这台车确实是比赛车还要强，比赛车的性能还要好！

这么一台车只卖81.49万元！

确实是卖少了！

当然这还只是动力性能上的亮点。

作为雷军拿来对标保时捷Taycan Turbo GT以及特斯拉Model S Plaid的车型！

小米SU7 Ultra在外观设计上也有改动！

该款车型整体延续原型车的空气动力学设计。

小米汽车官方介绍称，全车17处碳纤维材质，在满足轻量化的同时能够提供最大285kg的下压力。

小米SU7 Ultra量产版配备了碳陶瓷制动盘和阿基波罗的制动卡钳。碳陶盘的最高工作温度能超过1300度。

新车还可选装Bilstein EVO T1绞牙避震，并支持10段调节，可以兼顾日常街道与赛道场景。

当然价格上雷军也说了，是有点小贵！

但是这个价格对比起其他跑车来说，绝对是诚意满满的！

这也是这台车为什么在十分钟内，就爆出了小订单3680台的真正原因！

极致性价比，巅峰性能科技轿车这话真的一点都不夸张！

可以说雷军一点都不像是2021年才开始造车的，他一出手，确实个个都是王炸，个个都是惊喜！

中国汽车市场，有他去搅局，挺好的！