我看最近有不少自媒体不看好第九代凯美瑞,包括其他一些合资燃油车,但高度看好新能源车,其实支持和乐观看待新能源未来,与否定燃油车不是一回事。 第九代凯美瑞到底有没有实质性的升级,其实大家不需要拿他和新能源车比,没意义。 凯美瑞眼里的对手还是燃油车,它只需要比上一代有进步就够了。 很多人觉得这一代才用上高通骁龙8155芯片,而且是高配才有,还有全车双层玻璃等等一大堆东西,对于凯美瑞来说已经足够延续它的市场表现。 而且这一次把混动门槛拉低到18万元价位,配置还说的过去,与雅阁、天籁比优势明显。 这里没有为谁喊冤的意思,2023年燃油车市占率依然达到了70%,新能源车渗透率勉强30%,再有两三年可能达到50%,凭什么说新能源车受众度更高? 20万预算可以买很多新能源车,但很多消费者还是比较保守点,对于纯电续航、插电式、智能化这些东西,并不在意,他们只在意可靠性、长期主义。 每一次迭代确实不算彻底,但新能源车一旦迭代,老款直接没法看了,直接成为上个世纪的东西,油车最起码走的比较稳,这里常被人看作是不思进取。 不买不看好第九代凯美瑞没关系,但不要否定那些选择日系车的朋友的买车思维。 【请到“懂车帝APP”查看投票】
我看最近有不少自媒体不看好第九代凯美瑞,包括其他一些合资燃油车,但高度看好新能源
猫车来了
2024-01-26 07:34:11
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