宝鸡高新立交如果这样完善一下,会成为真正的全互通立交,效果会更好 我们都知道,经过宝鸡市政府向陕西省交通厅等部委的长期争取以及付出的众多努力,原连霍高速宝鸡城区段终于得以改造,成为宝鸡城市快速干线并且建成通车。 该项目一期工程已完工,二期工程正在进入紧张的冲刺阶段,项目的实施,不仅方便了居民出行,改善了城区交通拥堵状况,也提升了宝鸡城市形象,是一项非常棒的民生工程。 目前,属于快速干线二期工程控制性工程之一的高新立交,也在如火如荼的建设中。 根据规划,在高新大道西端和快速干线交汇处,将新增两条匝道,建成后高新大道向西,可以从东西两个方向直接上快速干线,大大方便了高新区居民的快速出行。 但是也可以看到,这座立交只有两条匝道,属于最简单的非互通立交,加之蟠高快线短期内难以实施,和当初规划的枢纽互通立交相差甚远。 虽然这座立交使周边交通便利性大幅增加,但是难免有诸多遗憾,更多的还是一个“半成品”,造成了快速干线以及高新大道和滨河路等多个方向无法进出快速干线,个人认为如果能够再建设4条匝道,可以进一步丰富这座立交的功能,大幅提升通行能力,使这条快速路更加“快速化”和“无障碍化”。 个人给出的方案如图所示,由于蟠高快线短期或不予实施,四条匝道基本不占据现有道路和建筑物空间,未来也希望交通管理、城建和规划部门可以适当论证实施,使这座立交成为真正的全互通枢纽立交,造福全市人民。 对此,大家怎么看呢?
快速干道现有的3个互通立交没有一个是全互通立交,五年之后就会发现现在的设计太短视了。