能拉还巨省钱，五菱扬光这是要颠覆商用车行业？ 虽说当下新能源商用车领域，整体还没呈现像新能源乘用车领域的平台化、架构化开发，但五菱在2024年开年不久，就已经开始出手“整顿”商用车新能源领域了，并于今日首发亮相了全新原生新能源平台打造的新能源商用车——五菱扬光。 值得一提的是，五菱前不久发布的“五菱红1号电池”，首搭车型正是五菱扬光。其安全可靠、耐用持久、高效补能等优势，不仅为用户后续的奔波打下了安全、稳定的基础，五菱扬光支持快/慢充、快充30%-80%仅需30min，也让用户在效率优先前提下，节省了更多用车成本。 另外，五菱扬光车长近5米、轴距达3.05米，内部货厢容积做到了同级领先的6.5立方米，并配备司机级专业座舱。如此一来，五菱扬光也就具备了好开、能装、可靠等优势。 不得不说，五菱对汽车行业的洞察力，确实有点东西。从当年的商用小面包，再到如今的新能源商用车，五菱总是能走在时代前沿！