吉利汽车低调发育，脚踏实地，认真造车， 终于迎来了收获季节。早就很多专家认为能对比亚迪构成挑战的只有吉利，没想到没过多久，吉利就挑战比亚迪成功了。难怪比亚迪股价喋喋不休，有部门资本不再看好比亚迪。但比亚迪上险量还是相当不错的，可能在去库存，相信比亚迪24年冲击400万销量还是问题不大的
吉利汽车低调发育，脚踏实地，认真造车，终于迎来了收获季节。早就很多专家认为能对
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吉利汽车低调发育，脚踏实地，认真造车， 终于迎来了收获季节。早就很多专家认为能对比亚迪构成挑战的只有吉利，没想到没过多久，吉利就挑战比亚迪成功了。难怪比亚迪股价喋喋不休，有部门资本不再看好比亚迪。但比亚迪上险量还是相当不错的，可能在去库存，相信比亚迪24年冲击400万销量还是问题不大的
可能比亚迪去年12月30多万为了完成目标了，导致1月少了。而吉利去年轻松完成目标，把销量很多放在1月，毕竟吉利还需要造势，2024大卖开始，这文案很好。
吉利没本事，吹大象逼很管，连奇瑞都比不过，别瞎吹了
比亚迪为了完成23年的销量，十二月销量给经销商压的太多了，用一月补上。刚好吉利在完成年销量的情况下，又把十二月销量留点到一[哭笑不得][哭笑不得]月
不喜吉利车文化！背后阴人！
比那两个养狗专业户强多了
吉利汽车，王者归来！