从“油电同价”，到“电比油低”，新能源发展太快了。再从实际销售数据来看，马路三大妈的卡罗拉、雷凌销量少了近一半，现在7.98万的比亚迪秦和驱逐舰05来了，燃油车肯定慌 去年的比亚迪998秦，月销4.5万多，加速了这个价位燃油车向新能源转变，也把轩逸、朗逸这些传统燃油车逼得价格降到了7万多起步。 现在比亚迪依靠供应链规模成本优势干到7.98万，极具颠覆性的价位。 插混比燃油车价格还低，而且比亚迪插混比日系省油、比德系更好看，燃油车怎么办？比亚迪这样玩，今年年底新能源渗透率真的可能超过50%。【来自懂车帝车友圈】
