好家伙，现在电车真的比油车便宜了，并且还是可油可电的混动汽车，仅需7.98万起！ 今天无意中刷到比亚迪的一条广告，大概意思就是秦PLUS的DM-i只需要7.98万元，一开始我还以为是过完年了降价冲销量，点进去一看居然是2024款新款的定价就是7.98万元，简直太梦幻了。 这还没完，除了秦PLUS，还有新款驱逐舰05也是7.98万元起步，这一下出手就是王炸，比亚迪双雄出击，这也标志着比亚迪从“油电同价”到“电比油低”进行切换，正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代，加速油转电的变革。 比亚迪之所以能做到如此低的价格，大概有两方面的原因： 1、电池成本下降，这对电车总成本来说成本确实有下降，这也是油比电低的底气所在(对了，比亚迪也是主要的电池生产商，那这价格优势是不是更明显了？)； 2、比亚迪拥有自己的工厂，有自己的三电，有现成的供应链、生产线和技术，可以很好的控制各个环节的成本（垂直整合+全产业链优势）。再加上比亚迪的销量非常恐怖（2023年全年累计销售超320万台），所以量大可以降低生产成本（试想一条生产线生产十万辆汽车和生产一千辆，这分摊下来的成本是不是也不一样？），这就是规模化效应。 所以这下合资品牌的A级车有得头疼了，这价格真的太有杀伤力了！