岚图FREE318依然延续了犀利硬朗的设计造型，车身运用了大量的熏黑设计，并提供专属的钛晶灰车漆和红色卡钳，使整车更加具有运动气息。
中网造型贯彻刀锋机甲先锋设计理念，家族式的贯穿式灯带极具辨识度。虽然新款车型车身尺寸没有变化，但和同价位竞品相比优势依然明显。
20英寸黑色星环五辐轮圈搭配赤焰红运动四活塞卡钳十分亮眼，配备米其林运动型轮胎，带来更加极致的操控体验。
车身尾部的造型并没有变化，贯穿式的尾灯设计拉宽了整车的视觉宽度，搭配尾翼上的高位刹车灯，使车辆增添运动气息的同时不乏立体感。
内饰方面看上去依然是熟悉的味道，三块12.3英寸整体升降屏幕彰显科技感，内饰颜色方面新增黑绿配色，更显年轻化。
方向盘造型并没有变化，方向盘的大小适中且为皮质包裹，整体握感不错，多功能按键为实体按键，按键质感和反馈速度都不错，方向盘为手动四向调节。
车辆仪表为12.3英寸液晶屏幕显示，UI设计较简洁直接，屏幕清晰度较高，车辆行驶信息显示的较为直观。
中控屏幕同样为12.3英寸，内核搭载一颗骁龙8155芯片，车机的流畅度和显示的细腻程度表现不错，支持华为HiCar手机互联功能，车机内置在线音乐电台和在线视频等软件。
副驾娱乐屏一定是个加分项，同样为12.3英寸，内置在线视频软件和音乐电台等功能，并支持无线投屏，同时带有K歌功能，在漫长的旅途中可以尽情唱K狂欢。
第二排配有一块小屏幕，支持空调调节和在线音乐调节功能。内饰用料方面，岚图一直做的不错，中控台上半部分为软质材料，下半部分同样为软性皮质包裹。
门板上半部分为软性皮质包裹，下半部分为仿麂皮质感，中间部分带有碳纤维饰板点缀，体现出不错的高级感同时不乏运动气息。
电源方面，前排配有一个Type-A、Type-C和12V电源，中控下方还配有一个50W无线充电板，后排则配有一个Type-A和Type-C电源。
前排座垫长度为500mm，对腿部的承托性不错，填充柔软，有点“大沙发”的味道，座椅两侧的包裹性也较为优秀。
后排座椅厚度很好，坐上去会有明显的陷入感，整体座垫较长，对腿部的承托性较好。前排储物格数量中规中矩，中央通道下方有一个较大的贯穿储物空间。
后排储物设置的比较传统，仅在门板和中央扶手上布置储物空间。全景天幕尺寸较大，并未配置遮阳帘，带有光感天幕功能，可以通过中控进行天幕控制。
车辆后备厢较为规整，第二排座椅支持4/6分比例放倒，放倒后后备厢平整度不错，仅有轻微凸起。
实拍车型采用双电机四驱系统，前电机峰值功率为160kW，后电机为200kW，官方0-100km/h加速时间为4.5秒，匹配1.5T增程器，官方表示这套增程器具有高性能、低油耗等特点，动力输出稳定，解决了增程式新能源车在馈电情况下动力性能严重下降的痛点。
实拍车型搭载宁德时代三元锂电池，电池容量为43KWh，CLTC纯电续航里程为259km。
车辆配备了高性能空气悬架，高度上下100mm可调，在高速行驶时，空气悬架能够自适应调节，在驾驶时持续保持稳定。
