造车新势力们真的生死边缘，不然也不会这么玩！ 蔚来3月14日的蔚来沟通会上，李斌亲自官宣蔚来第二品牌的名称：乐道汽车。至此蔚来的低端品牌正式发布。 李斌谈到了布局第二品牌的战略背景：现在布局第二品牌，是因为已经打好了基础。“蔚来电动化、智能化、整车上的投入，可以以更低的成本开发第二品牌。”该品牌号称可做到“比特斯拉 Model Y 还便宜”，一方面是基于蔚来的整体能力，另一方面也是依靠国内的供应链、制造等方面的能力定义出这样的产品。 无独有偶，3月16日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，小鹏汽车即将发布全新品牌，正式进军10万-15万级全球汽车市场，在该市场价格带颠覆技术创新，打造AI智驾新物种，为年轻人提供一台真正的AI智驾汽车。 为什么我们的造车新势力都要赶着发布新品牌？因为活不下去了！如果目前的品牌活的很好，谁还会去发布新的品牌，要知道开发一个新的品牌，要付出巨大的代价，还有可能未必成功，但是面对国内惨烈的竞争，蔚来小鹏这种生死边缘的企业，只能赌一把！
tb_9956119
蔚来你有那么好，怎么销量上不去，吹牛从来都是遥遥领先，佩服
李医生 回复 03-19 06:40
30万以上的纯电蔚来销量第一吧，哪来的销量上不去？
tb_9956119 回复 李医生 03-19 22:31
才卖多少台，亏得一塌糊涂
康康我的家
蔚来竞争中低端市场将无敌，平台架构好，成本会越来越低
闲闲意 回复 03-22 13:32
以后可要小心了，听说75的都要换成磷酸铁锂，别说1%，10%－20%都可能趴窝
康康我的家 回复 闲闲意 03-23 00:53
杞人忧天了你，以目前蔚来的研发和技术已经很成熟了，开到现在近1.5万公里，没有任何质量问题[捂脸哭]
知命
便宜的大路货，还会是蔚来车吗？😂