比亚迪秦L，能当纯油车开的新能源 秦L在工信部新申请了一款43Km的版本，3.8升/百公里的亏电油耗，没充电条件的完全可以当纯油车开，一般同级别车的油耗在5升—6升/百公里。 只要价格合适，秦L绝对会让合资燃油B级车绝望。不要看秦L的轴距没到2800，1900的宽度比1890的海豹Dmi还要宽，这意味着后排的空间更加富裕。
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比亚迪秦L，能当纯油车开的新能源 秦L在工信部新申请了一款43Km的版本，3.8升/百公里的亏电油耗，没充电条件的完全可以当纯油车开，一般同级别车的油耗在5升—6升/百公里。 只要价格合适，秦L绝对会让合资燃油B级车绝望。不要看秦L的轴距没到2800，1900的宽度比1890的海豹Dmi还要宽，这意味着后排的空间更加富裕。