中国日益强大的造船业令美国人不安。2024年2月，美国海军部长德尔·托罗先后访问了韩国和日本，并与当地的造船厂负责人举行了一系列会议。他在会议上表示希望通过吸引日韩两国公司的投资来振兴美国的造船业，从而加强海军舰艇和商业舰艇的建造能力。 德尔·托罗请求日韩两国公司提供支援的背景，是中国造船业的日益强大。实际上，2023年中国造船厂的年建造量为4232万载重吨，占全球市场份额的50%。在订单方面，中国的新接订单量为 7120万载重吨，占全球份额的67%。其中，散货船占全球市场的80%，原油油轮占70%，集装箱船占50%，市场份额都很高。 对于这种情况，德尔·托罗在2023年9月在哈佛大学肯尼迪学院发表演讲时就表现出他的担忧，他说："中国控制了世界海运物流的很大一部分。一旦发生危机或冲突，这将给美国经济带来巨大的航运和经济风险"。同时，他还指出，"在过去30年中，中国的整体海上力量飞跃式增长，而美国的海上力量则在迅速衰退"。 注：图片中为日本海上自卫队的护卫舰和潜水艇
