换电的高昂代价,极氪兜底为车主解决?

内地车科技说 2024-12-07 08:01:13

新能源汽车可以说开的时候爽,用久了后换电的代价却十分昂贵,对于普通消费者而言,绝对是是一笔不小的负担。本着对用户权益的高度重视,极氪选择主动为车主提供免费电池健康度检测服务,并针对电池健康异常、影响用户体验的车辆,提供免费更换全新电池包的服务,即使部分车型尚未达到质保更换标准。

不仅如此,极氪的“终身质保”政策也诚意尽显。不仅取消了年限和行驶里程的限制,还在去年对电池质保权益进行了升级,删除了多条动力蓄电池免责条款和保养维护条款。与其他新势力品牌相比,极氪是唯一一个提供无门槛三电终身质保承诺的车企,即便是非首任车主,也能享受到长达8年或20万公里的质保服务。这种“无形的保护”不仅消除了车主在用车过程中的安全隐患担忧,还有效避免了电池更换带来的高昂费用,真正践行了“以用户为中心”的服务理念。

反观新能源汽车行业过去对于用户的三电终身质保政策,普遍存在诸多限制,对后续流通车主的保障几乎空白。例如,理想的三电质保政策一度取消,仅早期购买理想ONE的首任车主能享受终身质保;蔚来自2023年6月12日后新车不再享受三电终身质保;小鹏汽车的三电质保也仅限于非营运用途的首任车主,且需额外付费升级才能享受电池终身质保服务。相比之下,极氪此番为车主们免费换电的举动,无疑打破了行业的“默认规则”,彰显了其对用户权益的尊重与珍视。

在销量攀升、市场认可度不断提高的背景下,极氪依然坚持将真金白银投入在老车主身上,力争“买车不是一次性交易”。且两年前,极氪也主动给新老车主免费升级过8155芯片,总投入高达3亿成本;而其他新势力,比如蔚来和小鹏,在芯片升级方面则需要车主自费或众筹。对比之下,更彰显极氪“用户车企”的担当和魄力。

综上所述,极氪在“三电质保”和售后服务方面的卓越表现,让车企与车主之间达成了长期、稳定的“共赢”关系,也给外界传达出新的信号:只有真正关注用户需求、重视用户权益的车企,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得用户的信任和忠诚。

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