特快列车在普速火车时代成了王者荣耀般的存在，然而在高铁动车时代，却显得有些尴尬，无论是速度还是体验，甚至是影响力都在慢慢的被人遗忘，优势并不明显。特别是一些距离不算远的特快列车，相比高铁动车，有些力不从心，有心无力的挣扎。

就像宝鸡到天津的T56次列车一样，这就是如今普速火车面临的现实。

T56/57次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至陕西宝鸡之间的特快旅客列车，现由西安铁路局西安客运段北京二车队负责客运任务，列车使用25K型客车，沿京沪铁路、京广铁路、陇海铁路运行，全程1500公里，途经天津、北京、河北、河南、陕西三省两市。其中天津站至宝鸡站运行17小时36分，使用车次为T58/55次；宝鸡站至天津站运行18小时44分，使用车次为T56/57次。

宝鸡到天津T56次特快列车，全程1485公里，运行18小时39分钟，沿途主要停靠蔡家坡，杨凌，咸阳，西安，渭南，洛阳，安阳，邯郸，邢台，元氏，石家庄，保定，北京丰台，天津。

这趟特快列车真的很特别，全程才不到1500公里的路程，却要运行将近19小时，时速确实不快，更让人没想到的是停靠站点也不多，为啥会比较慢呢？原来是有些车站停靠时间太长了，元氏站居然停靠30分钟，这种小站能停靠这么久，还是特快列车，很难想象，更夸张的是北京丰台站还停靠47分钟，乘坐这趟车的旅客有些懵圈了，估计从北京丰台站下车换乘城际列车47分就可以到达天津，不过普速火车确实没有办法，只能接受和面对，期待他们越来越好，越变越好。