#大V聊车# 3月19日，胡斯瓦那发布了全新Svartpilen 801车型。Svartpilen 801与KTM 790 Duke共用平台，不过外形设计采用了截然不同的Scrambler风格，与之前引进国内的胡斯瓦那Svartpilen 401如出一辙。
虽然与KTM 790 Duke同平台，但胡斯瓦那Svartpilen 801的轴距比790 Duke的1475毫米要短只有1388毫米，由此可见Svartpilen 801会拥有更为灵活的操控。
Svartpilen 801采用极富复古味的LED圆形大灯，大灯上还配备了一个攀爬风格的小风挡。前后减震是WP的Apex系列，前140毫米行程压缩、回弹均可调，后150毫米行程预载、回弹可调，前后都是17寸合金车轮，前轮为120/70R17、后轮为180/55R17。
车架由钢管编制焊接，排量799毫升的并列双缸发动机也是车架结构的一部分，起到了轻量化的作用，这让Svartpilen 801的干重只有181公斤，整备重量190公斤。油箱容量14升，车座高度820毫米。
发动机的排放通过了Euro 5+认证，且结构非常紧凑，发动机重量仅 有52公斤，最大功率105马力，最大扭矩87牛米，变速箱为标准6挡形式，配备了双向电子快排。
刹车采用前四活塞径向卡钳，配合直径300毫米双浮动盘。后为双活塞浮动卡钳，配合240毫米固定盘。Svartpilen 801采用了博世的ABS系统，带有弯道ABS功能。
Svartpilen 801仪表采用了5寸TFT彩色液晶屏，拥有街道、雨天和运动三种骑行模式，还可控制ABS、MSR的介入等级，以获得更多的骑行乐趣。
