这次上马，没有拿手机，全程在观察和自己跟自己对话。 1.谁为上马买单？ 上海马拉松报名费 150 元，参赛包完赛包远不止这个价钱。 对比一下纽约马拉松，报名费 295 刀，5.6 万人参加，粗略算一下 1.15 亿人民币。 那粗略在赛道想了一个问题，谁为上马买单？ 至少不会是跑者，对于跑者“跑了就是赚了。” 2.什么是商业化？ 商业化即市场化，以营利为基本要义的行为。指将产品或事物推入市场使其具有商业或市场价值。 上马是一个几乎不需要太多传播的赛事，本身就是自带流量的赛事。 它的商业价值和市场价值，孕育而出的系列赛，周边，吸引并且共同营造了各大品类的运动品牌参与其中在上海马拉松赛前打造的体博会供跑者们在体博会杀时间和消费。 而商业化是依赖于可持续的，不断投资明年的做法和自信。 “今年所有的付出，都是明年埋下的伏笔。” 3.上马有没有缺点？ 有。 道路狭窄，易拥堵，水站自取水导致地面都会有点滑。 这些问题在六大有没有解决案例？ 有，纽约，伦敦的分枪分地区起跑，补给站志愿者手持纸杯递给跑者。 但，赛前我们不难刷到一些声音：“能不能让这些跑马拉松的去郊区跑啊，封路影响我孩子周末补课。” 分区，分枪带来的是更多更长时间的封路和影响。 但上马更多时候扮演的是【一个点】的作用。 去在有限的资源里腾挪出突破的可能性，然后给与呈现。 上马存在的意义，是一份拿得出手的案例。 【结语】 我有个澳洲的朋友，在上马结束后问我 “上马的志愿者有多少名？” “赛前发的那份报纸一样的手册有答案。” 过了很久，他发来一句 “想想还是觉得很震撼。”