数据一出炉，美国酸了，日本酸了，荷兰也酸了，因为中国芯片产业又迎来一轮全新的突破，现在再没有人提光刻机卡脖子的事了，麒麟9000s芯片让美日荷颜面扫地了！ 之前一群西吹叫嚣着我们造不出光刻机，现在麒麟9000s芯片奋起直追，Mate60系列和Mate X5销量破千万。在新能源汽车领域，华为问界也大火，小米SU7也姗姗来迟。 作为跨界车企，小米SU7备受争议，但雷军自信表示：SU7是50万内最好开轿车。目前为止，全国试驾媒体没有说SU7不好的。 很多试驾媒体甚至用“驾驶体验超出预期”来形容。其中“南哥说车”媒体人更是直言不讳地说道：一开始以为雷军造了一辆大众，试驾之后才发现是辆保时捷。 其它试驾媒体也持有大致相同的观点，总结起来就是“动能回收无拖拽、电门无迟滞、整车配重完美，50万内最好开没吹牛。” 再结合之前官方透露的澎湃智能座舱，人车家全生态，全栈自研的智驾xiaomi pilot，还有极致的安全性能等，让人不由自主竖起大拇指。 在同行疯狂卷冰箱彩电大沙发时，雷军坚持核心技术自主研发，用十倍投入打造50万内最好看，最好开，最智能的轿车，让人刮目相看了。 明晚七点SU7发布会注定不平凡，它不仅仅是雷军赌上余生造车的成果验证，也不只是小米汽车技术的集大成展示，更是中国汽车工业史上的一次里程碑式突破！ #雷军再谈小米SU7是50万内最好开轿车#