电比油低还不够！“六边形冠军”打破合资垄断地位 比亚迪在2024年伊始便以鲜明的“电比油低”口号，凸显了电动汽车的显著优势，进一步蚕食了合资燃油车的市场份额。 以比亚迪新上市的汉唐荣耀版为例，这款车在配置上实现了巨大的飞跃，更在消费者心中树立了全面领先的形象，即在品牌、销量、产品性能、质量、声誉和保值率六大维度均引领行业。 第一，在品牌上，比亚迪在多个权威榜单上均取得了亮眼的成绩。无论是荣登Brand Finance发布的《2023全球最具价值汽车品牌100强》的中国汽车品牌榜首，还是在《2023凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单中成为唯一上榜的中国品牌，都充分证明了比亚迪品牌的强大实力。 第二，在销量上，汉唐系列自上市以来便持续保持强劲的销售态势。特别是在2023年，汉家族和唐家族均稳坐各自细分市场的销量冠军宝座，打破了合资燃油车的市场垄断地位，展现了中国品牌在中高端车型领域的强大实力。 第三，在产品性能上，汉唐荣耀版同样表现出色。新车在价格上更加亲民，同时在配置上也进行了全面升级。新增的外观配色、内饰配色以及多项智能配置等，使得汉唐荣耀版在同级合资燃油车中脱颖而出。 第四，在品质上，比亚迪同样不遗余力。汉唐系列车型的整车设计寿命高达60万公里，远超市场上大部分中高端车型的30万公里设计寿命。此外，比亚迪的刀片电池技术及整个三电系统的品质都经过了市场的严格考验，得到了消费者的广泛认可。 第五，在声誉上，汉唐家族产品的NPS消费者净推荐值高达97.2，服务NPS也高达97.1，这一数据远超同级主流合资品牌。这充分展现了消费者对汉唐家族产品的高度认可和满意。 第六，在保值率上，汉EV和唐EV在2023中国汽车年度保值率排行榜中分别荣获纯电轿车和SUV车型保值率榜首。这一成绩再次印证了比亚迪新能源车型的高保值率和市场竞争力。 总体而言，比亚迪汉唐荣耀版以其卓越的性能和品质，成功打破了合资燃油车在中高端市场的垄断地位，树立了新的市场标杆。 感谢点赞关注转发评论 #六边形才是选车底层逻辑#