风向真的变了,美国戴尔走了、美国惠普走了、日本铃木也走了,这是要对中国釜底抽薪吗

彭越评世界 2024-03-30 00:05:24

风向真的变了,美国戴尔走了、美国惠普走了、日本铃木也走了,这是要对中国釜底抽薪吗?一条消息传出,让美国如坐针毡!国产汽车SU7引领电车智能化下半场,中国汽车工业全面崛起! 现在苹果、特斯拉、美光科技纷纷来加大在华投资,看中的就是中国制造,尤其是新能源行业,中国新能源汽车产销连续9年世界第一。 雷军表示,通过15到20年的努力,成为全球前五的车企,为中国汽车工业崛起而奋斗。同时,他希望造一台50万内最好看、最好开、最智能的车,而SU7就是最好的代表。 作为C级纯电豪华轿跑,SU7的外观确实惊艳,修长低趴的车身,“米”字形水滴大灯、光环让人一眼难忘。海湾蓝、雅灰、橄榄绿、霞光紫等配色,加上豪华座舱与内饰,中轴对称布局,Nappa真皮座椅,做到50万内最好看。 性能方面,小米顶配版本拥有800km续航,使用小米V6s的双电机版本,百公里加速仅用2.78s,最高时速超过256km/h。在驾驶体验上,无论是底盘的驾驶质感、电门的响应速度,还是动能回收姿态,这款车的驾驶体验都非常ok,而且支持800v超级快充,19分钟补能10-80%,做到50万内最好开。 智驾方面,小米SU7全系标配xiaomi pilot智能驾驶技术,支持高速领航0接管、AEB主动刹车等。车内还安排了小爱同学,支持手机、汽车互联控制,正式带领小米进入人车家全生态的时代。再有AI大模型赋能,成为50万内最智能的车。 安全方面,SU7高钢和铝合金占比高达90.1%,扭转刚度51000N.m,强度可达2000Mpa,加上7个安全气囊、多人用车隐私隔离、一键关闭车内摄像头等设备,将汽车主被动安全发挥到极致,也让SU7成为高品质车型。 总的来说,SU7的外观,性能,配置,智驾,生态,动力,续航,安全等都做到了行业领先,而且21.59万的起售价也让人破防,刚上市4分钟大定破万,27分钟大定破5万台,淋漓尽致地体现出中国汽车工业的全面腾飞!

0 阅读:1