这段时间要说哪个新能源品牌最吸引广大消费者的目光，相信小米SU7汽车一定名列前茅，尤其是其公布价格后，貌似口碑呈现出两极分化的状态。当然，抛开品牌来看看其硬件，小米SU7的表现其实还不错。比如时下大家最关注的智能驾驶领域，小米SU7的配置是搭载了双英伟达Orin芯片，还配备了一颗激光雷达、多达11颗高清摄像头、三颗毫米波雷达以及高配车型还有12颗超声波雷达。这也让小米公司雄心勃勃地希望其智能驾驶技术在未来跻身行业前列。不过说到智能驾驶，即便是小米给到用户两种智驾，但是阿维塔的用户早已习惯开始用无图智驾全国随意出行。就在今年2月，阿维塔12就已经为用户开启不依赖高精地图的城区NCA，全面覆盖全国高速、国道、省道、乡道，全城主干道、辅路、支路，全面提升智能驾驶体验。能带来如此出色的智能驾驶体验，这背后其实是阿维塔12硬件与软件的完美融合，要知道阿维塔12在硬件上全系搭载了29颗智驾传感器，其中包含了3颗激光雷达；再搭配华为高阶智驾ADS 2.0，各方面表现可能要比小米SU7更出彩一些。在3月29日的阿维塔春季发布会上，2024款的阿维塔12也正式上市，也随之带来了最新版本的的智驾系统，进一步优化了包括变道、脱手提醒等诸多智驾功能，体验更上一层楼。#2024款阿维塔12正式上市#