近期有网友咨询：20万级的纯电轿车该怎么选？对于该级别的车型，智驾已经成为了不可或缺的配置，但除了智驾，新能源车的驾控表现也不容忽视。
下面，我就通过三款比较热门的车型，分别是极越07、极氪001和智己L6三款，从动态感受、性价比和智驾等方面进行介绍，大家也一块挑一挑哪款车比较合适你。
极越品牌首款车型极越01正式上市刚刚过去一年，它的第二款车型极越07也如期而至。因为官方的各种直播测试如碰撞、翻滚、拆解等等，让极越07这款车型吸引了不少用户的关注。
极氪001则是极氪品牌最畅销的车型，另外2025款车型的上市，使得该车的智驾能力有着极大的提升，但比较可惜的是我只试驾过2024款车型！
智己L6则是智己品牌的翻身力作，在上市之初，就连CEO都去门店卖车了，可以想象该车的火爆程度。
动态体验，谁更出色
在实际的试乘试驾体验中，从舒适性出发，极氪001相对来说会做的更出色一些。该车因为车身高度相对较高，头部空间十分富裕，车内空间体验相对来说会更友好。
不过该车25.9万元的起售价，直接劝退了我！另外，如果我想买空间大的车型，那直接选SUV或者MPV品类的车型会更好一些。既然想买轿车，自然是想要造型帅，有一定回头率的车型。
智己L6的操控我认为是处于主流水准，该车的悬挂级别也是中高端车型的标配，前双叉臂后多连杆。并且前后配重非常均衡，重心非常低，因此在过弯的过程中表现沉稳。再加上该车还有后轮转向功能，面对大的弯道或者狭小的路况，表现也很不错。
官方公布的转弯半径为4.99米，数据掐的很精准，就差一点点就5米了！对于一款中大型的轿车来说，灵活性表现称得上是优异了。
根据销售介绍，智己L6全系标配了灵蜥数字底盘，可以通过四轮同向偏转进行“蟹行”移动，或者实现原地调头功能。
极越07是支持上门试驾的，不太想出门的宅男可以询问下当地的门店是否支持该服务，能省下不少的时间，另外试驾地点相对随机，并不是固定路线，你也能更具体的了解该车。
试驾该车之后，对该车的自动转向灯系统好评，真的省下了打灯的操作！车辆检测到你有变道的行为时，就会自动开启转向灯，所以再也不用担心因为忘记打灯被扣分了。
极越07单电机版在舒适模式下整体的线性感更好，整体的动力输出是均匀的，如果你在中后段还是猛踩电门，那也会有比较强烈的推背感。不过整体而言，极越07的驾驶感受是这三款车型中我个人认为表现最好的。加速丝滑流畅，不会出现突然猛猛加速的感觉，如果家里面有晕车的朋友时，大家可以选择极越07，坐上去完全不会有晕车感。
在中低速状态，极越07面对密集的减速带滤震效果很好，但也会保留一些路感，干脆但减震又不是很硬。
综合来看，极越07和智己L6这两款车型是比较适合我的用车需求的，当然，极氪001也不错，追求舒适性预算充足的用户可以考虑。对于我的需求而言，在外观方面缺少了一些运动感，并且售价超预算了。
聊聊智驾
最后就是智驾方面了，极越车机使用了算力更高的高通骁龙8295P芯片，搭载基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，整车具备了L4级自动驾驶的核心能力。
近期，极越CEO夏一平还做了24小时智驾2000公里的直播测试，沿途还面临着大雾小雨等天气，对智驾能力的考验极大。但依旧挑战成功，极越01焕新款和极越07智驾占比高达99.5%，这就可以说明极越的智驾系统是值得信赖的，毕竟CEO亲自下场测试全程，相信很少有车企会做到。
极越07智驾的优秀不仅如此。在德国近期公布的一项电动车智驾评估榜单中，与极越07使用相同智驾系统的极越01排名第二，仅次于华为加持的问界M9。所以，这同样验证了极越07智驾系统的强悍。
智己L6搭载IM AD自研的自驾辅助系统，采用的是激光雷达的智驾方案，近期实现了无图城市NOA全国开通。
智己官方表示，IM AD可以做到100%全国城市100%，支持施工道路、无车道线道路、乡村小路等更丰富的道路场景，实现“有导航就能开”，可以应对包括环岛、可变车道、掉头、ETC收费站等高难度复杂路况。
对此，我建议智己官方也能像极越一样做一个智驾测试，并全程直播，让用户能够真实的了解产品的智驾能力，你们觉得呢？
怎么选？
剩下的就是在智己L6和极越07中挑一款车型了，哪款车型的性价比更高呢？
极越07我认为性价比较高的版本就是官方指导价22.99万的版本。只比标准版多花两万元，就多了近30度的电池，而且续航里程足足有880公里！并且电芯品牌是由时代吉利提供的三元锂电池。
性能版车型，搭载高性能双电机，最大功率达530千瓦，零百加速3.5秒！动力表现强对于喜欢性能车的用户，也是不错的选择，但比长续航版本贵了7万元整，所以我比较钟意长续航版。
值得一提的是，极越在11月份的购车政策支持5000元现金优惠，选装最高立减2.55万元！选择舒享套装(价值 18,000元)+20英寸运动轮毂套装（价值7000元）的优惠方案就很不错。
接下来就是智己L6了，官方指导价27.59万元的车型（Max超长续航版）也才配备100千瓦时的电池组，并且官方指导价还贵了4.6万元。
虽然智己L6的动力更强一些，并且是采用800伏高压充电架构，这点会更优秀一些，但能弥补这4.6万元的差价吗？另外，极越07免费送装备之后，该车的舒适性配置更高，综合对比之下，极越07会更合适一些。
