天不生我比亚迪,车道万古如长夜!恭临比亚迪重返陆地神仙之境——月销30万。 2024年3月,比亚迪销量302459辆。其中乘用车301631辆,本年累计624398辆。 各品牌销量 比亚迪:286712辆 腾势:10279辆 方程豹:3550辆 仰望:1090辆 出口:38434辆,第一季度97899辆。 2024年第一季度,我预测的60万辆的目标已实现,接下来第二季度的90万辆的目标,压力好像也不太大。
天不生我比亚迪,车道万古如长夜!恭临比亚迪重返陆地神仙之境——月销30万。 2024年3月,比亚迪销量302459辆。其中乘用车301631辆,本年累计624398辆。 各品牌销量 比亚迪:286712辆 腾势:10279辆 方程豹:3550辆 仰望:1090辆 出口:38434辆,第一季度97899辆。 2024年第一季度,我预测的60万辆的目标已实现,接下来第二季度的90万辆的目标,压力好像也不太大。
比亚迪提高了国产车的上限。比亚迪一家,三年时间就把市占率从2%提高至12%(约数),替国产冲击合资价格土崩瓦解立下汗马功劳。单一品牌比亚迪独占鳌头,一骑绝尘,其后是大众丰田本田,五六名才是其他自主品牌。比亚迪对战的都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉与凯美瑞交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y决战;MPV领域,腾势D9与别克GL8逐鹿。腾势,方程豹与仰望也在大幅上扬,分合资一杯羹。
这出口量,年度破五十万也不是没可能啊
合资车瑟瑟发抖啊
就是N7始终废的了[汗]
月销仅30万,颓势尽显。
腾势就应该做更大型的SUV应该就成了
唐要是在大点,日本车全系死绝了
颓势尽显
老王公开说的:目标360,争取380。
垃圾比亚迪,我就要买大佐的肉鸡车,给大佐造武器打你们这些指哪人[doge][doge][doge]