上周在苹果宣布不造车后，比亚迪这位新能源老大哥再次向传统燃油车开战，让燃油车再次破防[失望R]。两个系列汉唐荣耀版，价格下探到16.98万元起。 我记得在深圳，比亚迪对合资燃油车的猛攻，是从网约车开始的。以前网约车专车，用的全部都是日系三巨头的B级车。从比亚迪汉发布开始，逐渐把蓝牌的凯美瑞，雅阁，和天籁逐一替代。 一开始大家的反馈并不是都是正向的，毕竟这是第一次用国产车做专车，同时又是第一次全面替代合资品牌。一段时间后，我相信不仅大家接受了比亚迪汉作为专车使用，我身边也有朋友，逐渐在自家日系车到了使用年限后，换成了汉和唐。 日系B级车，以往的优势，一个是经济耐用，一个是安静，还有一个是后排空间大及乘坐感舒适。这三个点，比亚迪汉都具备，驾乘质感各方面都到位了。而且因为本身是新能源车的缘故。油车发动机的震动，以及行驶中产生的噪音，都不存在。比亚迪本身就是研发电池出身，不会让国外技术卡脖子，因此成本也得到了控制。 这次一开年，比亚迪就把汉唐荣耀版拉到了16.98元这个价格段，也势必会引发其他国产厂商的价格战。这样子下来，留给日系合资ABC级车的空间都不多了。 在这种环境下，你还会选择合资车的理由是？[偷笑R]