给大家做个汇报，2021年的初代宋PlusDM-i行驶里程50000km达成，HEV里程11800km，纯电行驶38200km。用车时间将近2年5个月，电池没变化和提车的时候一样，100km/h时速，差不多1%对应1公里。
现在基本上不关注能耗，已经过了为了节能频繁充电的阶段，也不关注商用充电桩阶梯电价，有点用电有油用油，基本上不让车子馈电行驶。一个月补能方面综合消费300多一点，行驶2000公里左右，坐标四川不太冷的地方。
除了电子手刹报过一次异常，没有出现过什么问题。总的来看，宋PlusDM-i算是一款家用综合表现较好的水桶车。
本人的汉Dm笫一批车，2.0T，本时每月70元左右，长途旅行，纯用油5毛一公里！你都出去旅游了，就是要多花钱啊，平时就太省了！所以觉得非常满意了！
混动好，长短适用
我的油车一个月200多的油钱，500多公里，算起来0.4-0.5一公里，还是混动经济
四百电费开了万五公里
一提电车，众黑子就开始说高速电车续航如何如何打折，丝毫不提普通人一年平均上几次高速？也丝毫不提普通人平时最多遇到的城市缓速行驶和堵车情况下油车的油耗。
俺秦plus120公里，2021年10月提车，家有充电桩，现里程1.96万公里，HEV里程3300公里，综合每公里13-14分，市区用电，长途HEV,长途也充电，有电感觉真好！缺点：馈电高速行驶时油耗稍高，悬挂偏硬，烂路舒适性差。最生气的是，才2年多，比亚迪官降二万，还增配！😭