日前，据《AutoCon御车》获悉，雷克萨斯官方发布了新雷克萨斯LX 700h的国内市场指导价，共推出包括OVERTRAIL版的四款车型，价格区间在125万-155万元间。这也定于雷克萨斯正式官宣第四代LX再次以引入国内市场。

雷克萨斯LX700h以公布的定价水平和雷克萨斯的此列SUV的操作手法，这款雷克萨斯LX700h不加价50万以上是不可能提到车的！所以这一定价“毫无指导意义”，而其意义仅现有又一款需要“视加价”情况提车的雷车的诞生……

据最新消息，在日本本土雷克萨斯LX600目前排队订车需要等上4年时间，雷克萨斯LX在日本国内每年的产能仅为5000台，但预约量已经超过2万台，而且这一数字还在提高。四年以后已经是这款车型需要改款的时间了！

雷克萨斯LX700h在国内市场的定价，似乎是以“加价额度”反推的指导价定价法！虽然已经明显低于雷克萨斯LX600的平行进口车价格，但这一官方指导价看看就可以了，雷克萨斯LX的提车价格“不是靠官方指导的，是靠经销商加价的”确定的。

动力方面，雷克萨斯LX 700h搭载3.5升V6双涡轮增压发动机和电机组成的混动系统，采用并联式的混合动力，电机位于发动机和变速箱间，最大功率为341千瓦，最大扭矩为790牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。