- 实用之选：19寸低风阻轮圈配米其林 E-PRIMACY轮胎，五幅电风扇的颜值还不错，高速情况下的低风阻轮圈优势更大，舒适性也不错。19寸胎，换胎的时候成本也可接受，想换国产胎也有得选。 - 第2个19寸运动轮圈，配普利司通轮胎。续航差不多，也是800公里；极速有提升，到了265km/h(然而用不上)。对这个轮胎不熟，对这款轮圈样式非常钟意的同学可以考虑。 - 升级之选：20寸梅花轮圈+米其林Pilot Sport EV静音胎，前窄后宽设计。这是试驾的配置，颜值比较高，还有一个好处是“显得特别运动”——可以最大程度地露出Brembo刹车卡钳。众所周知，露出得越多，就越运动。相对于19寸，这个选择的续航会有所下降到750公里，但我觉得无所谓，因为续航太高了绝对够用。 - 高端之选：21寸运动轮圈+倍耐力 P ZERO 运动胎，前窄后宽设计。最酷最运动，极致操控，实现了33.3米的100km/h-0制动距离。但也是最不实用的一个，估计胎噪会比其它三个都大，换胎成本也高。预计选得少，也最个性。 就我个人而言，无脑选第四个，买轿车，酷就完事了！