中德合作，瓜分欧盟。 这两天德国总理在华访问，重点谈汽车业合作。 前段时间不是有个新闻，欧盟要对中国产电动车登记、征重税。这件事情是法国推动的，德国是反对的。 所以很快，我们就祭出了“欧盟白兰地反倾销”措施。虽然明面上说不针对任何国家，但是欧洲哪里产白兰地？基本都是法国。 从这一点上就能看出来，中国政府对于汽车出口，态度非常强硬、非常保护，毕竟这是我们产业升级的必经之路。 但回到现实问题，面对欧盟的保护主义，我们该怎么办？解题的关键在德国。 德国和法国不一样，bba早就把电动汽车的“宝”押在了中国，近两年都在华加大了投资力度。 所以借助德国这个渠道，给德国适当分配利益，中国汽车才有机会进入欧盟市场、瓜分蛋糕。 利益都是相互的，从这个角度看，未来中国汽车市场必然有德系的一席之地。而对中国车持不欢迎态度的美国、法国、日韩，国产车崛起后，在中国市场被扫地出门也会是大概率事件。 汽车产业，从来都与政治绑定在一起。