这一次，很多人忽视了，外媒却率先发现，中国在高科技制造领域，正在经历一轮全新的爆发！ 诸多外媒中，日本经济新闻的目光格外敏锐，该媒体认为自二战以来，从未见过如此显著的主导者，中国制造全球份额已升至30%。日媒也同样关注到中国已超越日本成为全球最大汽车出口国，比亚迪及蔚小理、小米等造车新势力共同助力中国汽车工业崛起。 在诸多国产汽车品牌当中，小米SU7无疑是备受瞩目的新车，外网媒体用震惊的目光望向雷军，为何苹果造车十年宣告失败，而雷军却可以三年造车大成，而且SU7上市28天就创下惊天纪录，锁单量突破75723台，已交付5781台。 这还只是产能不太充足的情况下所产生的锁单量与交付量，如果后续产能爬坡，那么销量就更加势不可挡了。这样的成绩就连特斯拉Model 3都望尘莫及，而苹果看了也只能捶胸顿足了，因为小米SU7兼容苹果生态，在SU7锁单用户中，有51.9%的用户来自苹果。 不仅如此，曾经叱咤风云的BBA，如今也风光不再，SU7锁单用户中，BBA车主占近3成。苹果用户和BBA用户之所以用真金白银投票SU7，是因为它的产品力不负众望，这是百万网友严选的dream car。 而且懂车帝、汽车之家等第三方专业汽车媒体也公布了排行榜，小米SU7在各榜单所有车型的实测续航里程排行榜中名列前茅，在高速NOA横评中也实现了全程零接管，可媲美同行顶级智驾水平。更震惊的是，小米SU7 MAX的圈速成绩突破1分42秒163，超越了百万级豪车保时捷Taycan Turbo S及特斯拉Model S Plaid。 这就是实力所向，接下来雷军宣布了全年交付目标10万台，同时全面加速选址开店，预计年内在全国46城开219家门店，82城开139家服务中心。首次OTA也即将到来，无线CarPlay、端到端代客泊车及城市NOA等功能也即将于5月上线。 在北京车展现场，雷军还开启全球招聘，大规模招揽人才，造好一辆车，在未来15-20年成长为全球前五的汽车制造商，让中国汽车品牌响彻全球，为中国汽车工业插上腾飞的翅膀！#小米汽车SU7锁单量超75723台# #小米SU7亮相北京车展#