#大V聊车# 近日，KTM发布了2025款450 Rally复刻赛车，一如既往的只限量生产100辆。这是自2020年以来，KTM官方推出的450 Rally复刻赛车改动最大的一次。之前的450 Rally复刻赛车基本源自SX450F越野车或是EXC450F耐力车的450毫升单缸发动机。
而2025款450 Rally复刻赛车的发动机采用了全新单顶置凸轮轴、强化变速箱及离合器，散热系统也由之前单水箱改为双水箱布局，让发动机在高速运转时工作更为稳定。
车架依旧是钢管编织结构，也依旧采用橘色的阳极喷涂烤漆，还是那个车迷最为熟悉的KTM样子。工艺上车架由激光切割、液压成型，并采用手工焊接而成。
KTM官方表示与之前版本的钢制车架相比，2025款450 Rally复刻赛车的车架纵向和扭转刚度经过优化，能够有更好的骑行回馈、冲击吸收和直线稳定性能的同时，也更为轻量化。
2025款450 Rally复刻赛车的副车架结合了一个16升的铝制油箱结构，取代了之前的栓接式副车架油箱设计。加上两个容量分别为9升和9.5升的前油箱，总载油量达到了34.5升。
为节省燃油拉力头经过重新设计，车头整流罩能有效改善空气动力性能，同时降低了车手的风压。导航及液晶仪表也变得更加轻薄，更小巧的LED头灯照度提升了33%。
2025款450 Rally复刻赛车的前叉是48毫米的WP Xact Pro 7548，配备了Scotts转向阻尼，后避震器为WP Xact Pro 7750，后平叉采用全新中空压铸铝制造工艺。
